Архив на категория: екология

В Китай са се размножили оси убийци

В северозападен Китай са се активирали особени азиатски оси с дължина 5, 5 сантиметра.
Трудно може да се избяга от тях, тъй като се предвижват със скорост 11 м/ с. През последните няколко месеца в града на провинция Шанси от ухапването на тези насекоми са загинали 41 души. Още почти 1700 са пострадали.
Жертвите са предимно хора, които работят на открито.
Множество ухапвания водят до поражение на дихателните пътища и нарушаване на функциите на черния дроб и сърцето. По този начин може да настъпи смърт за броени часове. Хората, живеещи в отдалечени селски райони, понякога просто не разполагат с време, за да стигнат до болницата.
За да се бори с осите в провинцията, били изпратени службите за пожарна безопасност. Те вече са унищожили стотици гнезда.
Точните причини за бързото размножаване на тези оси в Китай не са известни на експертите до сега.

Футуристична транспортна система

Хората все повече се стремят да заменят съществуващия обществен транспорт с по-практичен и модерен, тъй като старата транспортна система не е безопасна за живота и здравето.
Много учени от цял ​​свят в последните десетилетия активно работят за по-практичен и по-екологичен начин за придвижване в мегаполисите.
Най-ярък пример за футуристична транспортна система може да се нарече SkyTran, която се планира да се създаде в Тел Авив.
SkyTran включва движение на хора в специални кабини с магнитно поле, като по този начин може да се постигне скорост от 200 км / ч. Планира се чрез тези системи за придвижване да се свържат няколко учебни заведения, места за отдих и търговския район в Тел Авив.
Ползите от този проект са неоспорими. Екологичният транспорт за няколко минути може сигурно и удобно да сближи хората, въпреки неблагоприятните външни фактори.
Транспортната система на бъдещето е екологично безопасна, развива висока скорост, надеждна е, значително намалява времето, потреблението и финансовите разходи, което е важно предимство.

Най-загадъчния кратер на земята

Малко са хора, които не са чули за такива уникални съоръжения, като Египетските пирамиди, Стоунхендж, камъните на Великденския остров, но малцина знаят за Патомския кратер. Уникално творение на природата, явяващо се най-загадъчния кратер на нашата планета.
Патомския кратер е открит съвсем случайно през лятото на 1949 г. по време на геоложка експедиция. в Иркутска област, в хода на работата по създаване на геоложка карта на СССР.
Това уникално съоръжение е забелязано от геолога Вадим Колаков, който първоначално възприел кратера за изоставена минна шахта. Но след това ученият съобразил, че в глухата тайга такава шахта не може да има. Втората мисъл, която минала през главата му била, че това е археологически артефакт. Но местните евенки и якути не приличали на древните египтяни. Те не умеят да строят пирамиди. Минала му мисълта и за извънземен произход на кратера.
Следващата експедиция към Патомския кратер била отправена в края на 20 век. Тя завършила неочаквано трагично. При похода към самия кратер ръководителят на експедицията, водещият научен сътрудник на Института по геохимия Евгений Варабьов изгубил съзнание и починал. След аутопсията се разбрало, че Варабьов е получил масиран инфаркт. Дали това е било инцидент, можем само да гадаем.
При следващо проучване на кратера било забелязано, че в радиус километър около него няма нито едно по-голямо животно или птица, а радиационния фон с приближаване на кратера падал.
След внимателно проучване на кратера, учените имат повече въпроси, отколкото отговори. По данни на магнитометър изследователите са установили, че на дълбочина от 100-150 метра лежи нещо с високо съдържание на желязо.  И изменя магнитното поле до толкова, че приборите усещат измененията на площ превишаваща два пъти кратера.
В резултат на какво е образуван Патомския кратер до сега не е изяснено. Дали това се дължи на падането на метеорит, резултат от подземен ядрен взрив, вследствие от мълния или излизащи на повърхността кимбърлитови тръби, никой не знае. Но този кратер възпламенява бурни дискусии на учените от цял свят.

Метода на движение на медузата е признат като най-икономичен

Физици и биолози от Великобритания и САЩ са открили най-икономичния начин за придвижване  във водна среда. Те установили, че медузите с гъвкавото си тяло преодоляват големи разстояния с по-малко загуба на енергия.
Безгръбначните животни превъзхождат рибите по ефективност на движението за сметка на водните вихри.
Специалисти от Морската биологична лаборатория във Woods Hole и редица други центрове първоначално изучавали хидродинамиката на свободно плаващите медузи.
Анализът на видеозаписите показал, че животните получават малък импулс даже в такъв момент, когато мускулите им не се съкращават. Серия от контролни наблюдения потвърдила, че този ефект не е случаен.
Допълнителното проучване с временно парализирани медузи, които с помощта на метален прът били избутвани в аквариума, помогнало да се установи природата на това ускорение.
Изследователите установили, че в момента на съкращение на гъвкавата камбана на медузата във водата възникват тероидални вихри. Вихрите започват след това да се движат в противоположна посока на плаването медузата. За тях се формира област на излишно налягане и водата изтласква животното напред.
Гъвкавото тяло дава възможност най-добре да се използва описания ефект, което увеличава дължината на плуването „с един тласък“ до осемдесет процента.
Според учените, камбаната на самата медуза приема нужната форма, без да се използва специално напрежение на мускулите.
Физиците и биолозите подчертават, че този механизъм работи само за малките животни и при умерени скорости.
При растене на размера и скоростта ефектът не работи. Така че на практика той не може да се използва за създаване на високоскоростни подводни роботи или да се икономисва гориво за морските съдове.
В същото време, изследването хвърля светлина върху задвижващите се механизми в природата. Формата на тялото на медузата е замислена така, че да се икономисват силите на животното.

Зареждане на малки устройства с помощта на огън на открито

Много стартиращи компании са насочили погледа си към необичайни начини на зареждане на смартфони и таблети.
Kickstarter  наскоро представи проект за зареждане на такива устройства посредством лагерни и други запалени по този начин огньове. Нововъведението използващо термоелектричния ефект и е наречено FlameStower.
За разлика от много аналози с подобна функционалност, зареждането е предназначено не само за туризъм и къмпинг, но така също и за домашна употреба – например, в случай на прекъсване на тока. Благодарение на сгъваемите си размери и компактния си дизайн може да се постави дори над печката. Тегло на новият продукт е по-малко от 200 грама и има височина – 152 мм.
За да се зареди смартфон с помощта на FlameStower е необходимо нагревателният елемент да се постави над огъня и да се налее вода в специалния съд за това. Като източник на енергия в случая  се използва разликата в температурите. Захранването на смартфона или таблета се осъществява чрез  USB – порт.