В Екатеринбург е започнал съдебен процес срещу жена, която е ударила дете с колата си на пешеходната пътека. Тя от десет месеца се движи в своето BMW. Игнорирайки червения сигнал на светофара блъска десетгодишно момче, което почива от раните си.
По-странното е, че виновницата за ДТП не обърнала внимание на детето, а започнала да разговаря по телефона като веднага споделяла какви щети е понесал колата й.
Бърза помощ извикали очевидци на произшествието, но вече било много късно. До този момент жената е глобявана за превишена скорост и каране по тротоара. Наказанието за това произшествие е 5 години лишаване от свобода, но съдът може да произнесе и странно решение, като например злополучната шофьорка да забременее в най-кратък срок.
Не се смейте! Това не е единствения случай, когато се проявява небрежност спрямо човешки живот. Скоро преди това, 20-годишна жена е ударила дете на пешеходната пътека и забележете, първата й грижа била доколко е пострадала колата й. Тази млада дама била известна бизнесменка в района.
Чудя се къде ли милите дами са скрили майчинския си инстинкт? Защо за тях е по-важно състоянието на колата, отколкото живота на едно дете. Това някакъв необикновен синдром ли е? Нима съвременото възпитание е станало такова, че такива случай  да се подминават безнаказано.

Американска компания е създала безпилотен робот-полицай на четири колела с дистанционно управление. Роботът може да възпроизвежда артилерийски огън. Корпуса му е стоманен, което спомага за разбиване на врати и стени.
Роботът не носи в себе си смъртоносни муниции. Той стреля с модифицирано оръжие за пейнбол, притежаващо 100 „куршума“. Снабден е още с оборудване за нощно виждане.
Максималната скорост на робота е 12 километра в час и тежи около 130 килограма.

В град Уенйоу е бил показан автомобил украсен с кристали. За украсата му са отишли 230 000 960 камъка, а петима работници са го облепвали 3 часа с тях.
Стойността на кристалите се равнява на 400 000 юана.
Предполага се, че следващия път украсата на колата с диаманти няма да се прави в покрайнините на някой провинциален град, а някъде по в центъра. Това ще е доказателство за ниската престъпност в Китай, а тя е на доста по-ниско равнище в сравнение с това в нашата страна.
Тук можеш спокойно да се разхождаш по улиците и посред нощ, дори и в големите градове. Никой не иска да пуши, защото ще загуби хубавата си усмивка….А полицаите са няколко пъти по-малко отколкото тук, че за какво ли са им щом престъпност почти няма.

Обикновено за да тръгнем с автомобил нанякъде, превъртаме ключа или натискаме специален бутон. За тези, които искат да са във крак със съвременните технологии има и друг вариант.
Биометрична система помага да се пусне двигателят на автомобил само с едно докосване до малък скенер, който сравнява получения отпечатък с този заложен в паметта му.
Системата може да  съхранява няколко отпечатъка, така че автомобила може да се ползва и от другите членове на семейството или някой приятел.
След като провери пръстовите отпечатъци системата проверява пулса, кръвното налягане, температурата на тялото и рисунката на подкожните капиляри. Това обезпечава допълнителната защита срещу някои методи, които се прилагат за да се заобиколят биометричните сензори.

В Китай бил предложен фантастичен проект. Той обръща представата за  обществения транспорт с главата надолу.
Не е тайна, че в гъсто населените градски райони транспорта е голям проблем. Броя на автобусите расте бързо, а ширината на улицата остава същата. В такава обстановка проблемите никнат като гъби. Големите тролейбуси и автомобили заемат много място на пътя, а маневреността им може да се сравни с грацията на хипопотам. За да избегнат задръстването в големия град англичаните са намалили автобусите и са ги направили двуетажни.
Китайска компания предложила по-радикално решение на проблема. Те предложили автобус без първи етаж.
Това не е шега. Първият етаж наистина представлява свободно пространство, в което автобусите се предвижват лесно, а целият автобусът тунел се движи по релси.
Навярно това ви изглежда фантастично, но китайците заявяват, че скоро ще изпитат тези машини, даже назовават района в Пекин, където ще бъдат проектирани.
Интересно би било това да се види на живо.