Хората все повече се стремят да заменят съществуващия обществен транспорт с по-практичен и модерен, тъй като старата транспортна система не е безопасна за живота и здравето.
Много учени от цял ​​свят в последните десетилетия активно работят за по-практичен и по-екологичен начин за придвижване в мегаполисите.
Най-ярък пример за футуристична транспортна система може да се нарече SkyTran, която се планира да се създаде в Тел Авив.
SkyTran включва движение на хора в специални кабини с магнитно поле, като по този начин може да се постигне скорост от 200 км / ч. Планира се чрез тези системи за придвижване да се свържат няколко учебни заведения, места за отдих и търговския район в Тел Авив.
Ползите от този проект са неоспорими. Екологичният транспорт за няколко минути може сигурно и удобно да сближи хората, въпреки неблагоприятните външни фактори.
Транспортната система на бъдещето е екологично безопасна, развива висока скорост, надеждна е, значително намалява времето, потреблението и финансовите разходи, което е важно предимство.

Студенти от Университета в Бирмингам са създали работещ прототип на локомотив, който използва за гориво водород.
Като основен източник на енергия локомотива използва водородни горивни клетки, а оловните акумулаторни батерии, напомнящи на автомобилните, като помощен източник на захранване.
Водородните горивни клетки снабдяват електрическия двигател на локомотива с електроенергия, освен това зареждат акумулатори, които се задействат при необходимост на още енергия, което най-често се случва по време на ускорение.
Локомотивът тежи около 320 килограма и може да тегли товар до 4 хиляди килограма.
Представеният модел е оборудван с регенеративна спирачна система, както и уникална система за контрол с използване на сензори, връзката с тях се осъществява чрез Wi- Fi .

Видеокамерите за разпознаване на номерата на колите ще остане в миналото.  Скоро полицията ще може да следи превозните средства на по-високо ниво. Нещо повече, те дори ще могат да отменят регистрационни номера, като въведат на тях произволен текст. Например, “EXPIRED” – „Срока за регистрацията е изтекъл“, “STOLEN”  – „Открадната“ или “UNINSURED” – „Не застрахована“.
В Калифорния парламентът прие закон, според който ще се създаде регистър на електронни регистрационни номера .
Електронните знаци представляват обикновени дисплеи с безжично управление, които получават команди от централния сървър. Естествено, дисплея е държавна собственост, така че шофьорът не може произволно да изпише на него някакво съобщение, това могат да направят само официалните власти.
В съответствие със закона, първия експеримент за въвеждане на електронни знаци трябва да бъдат завършени до 1-ви януари 2017 г. и в него могат да участват не повече от 0.5 % от регистрираните превозни средства.
Аналогичен закон се разглежда вече в Южна Каролина и Ню Джърси. Приемането на законопроекта подкрепя производителя на регистрационни номера.

В големите градове многокилометровите задръствания се превърнаха в напаст за тях. Намирането на място за паркиране се превърна в основен проблем. Но за това са помислили специалисти от Корейския институт за наука и технологии и са създали модел на електромобил Armadillo-T.
Обикновено производителите на електрически превозни средства са склонни техните продукти да са сходни с обикновените автомобили, елегантни и удобни . Но понякога авторите на електромобили се отклоняват от този принцип. Такъв е и модела Armadillo -T .
Това превозно средство има доста скромни размери. Дължината му е 2,8 метра. Ако собственика трябва да паркира това возило, а мястото е много малко, този вид автомобил може да намали размерите си. Неговата задна част се издига и се надвесва над предната. За такъв „сгънат“ автомобил ще е достатъчно място за паркиране с дължина 1,65 метра. Това е три пъти по малко от обичайното за нормална кола. Такъв автомобил ще е добре да се използва за кратки разстояния.
Освен това, Armadillo -T разполага с четири задвижващи колела, което му позволява да се върти на едно място на 360 градуса . Така че, ако тази кола е „заградена“ от три страни, с нея спокойно може да се излезе без да се „остържат“ другите автомобили около нея. Авторите на проекта са премахнали страничните огледала и са ги заменили с видеокамери.
Електромобилът може да достигне скорост 60 км/ч. Капацитетът на батерията е достатъчна за изминаване на 100 км.

Те нямаха гаражи и за това поставяха колите си близо до входа. И тъй като благосъстоянието на повечето хора в блока се увеличи, броя на колите силно нарасна. За това местата за паркиране бяха строго разпределени и всеки поставяше автомобила си на своето място.
Една неделя пристигна младеж с нова луксозна кола. Тя бе снабдена със спойлери, тонирани стъкла, дискове и какви ли не нововъведения. Беше полирана и изглеждаше скоро измита. На кратко, всичко по нея блестеше. Младежа я паркира на едно от „запазените“ места.
Когато се стъмни „притежателят“ на мястото за паркиране откри чужда кола там и се обърка. Човекът нямаше къде да паркира, защото мястото му беше заето. Той започна да дава сигнали, за да накара „нарушителя“ да премести колата си от там.
В това време младежът си имаше среща със приятелката си в един от апартаментите. Нещастния шофьор обикаляше чуждата „красавица“ и около десетина минути подаваше сигнал, но отзвук нямаше. Мъжът се замисли, погледна „натрапницата“ и каза:
– Сега ще ти покажа на тебе!
И изчезна във входа. След известно време се появи отново, в ръка носеше шишенце с валериан. Поля капака и покрива на пречещата му кола и се оттегли.
След пет минути сигнализацията подейства. Множество котки се  качиха върху колата и замяукаха пронизително. Младежа излезе, разгони котките, но след малко те пак се събраха върху нея. Това се случи нееднократно. Накрая на младежа му писна, не издържа и замина. По това време“красавицата“ представляваше тъжна гледка, издраскана, обилно напоена с изпражнения и….