Доста остра реклама от авторите на електромобил Nissan Leaf, в която е показано  хипотетичен свят, където всички устройства работят с популярния двигател с вътрешно горене.

Идеята на видеоклипа показва, как архаично изглеждат вещите, работещи с енергия от примитивния двигател. Те трещят, изпускат кълба дим и пушек.
До внедряването на електромобилите, за изхвърлянето на вредни газове в атмосферата основно се обвиняваха електростанциите. Въпреки, че контролирането на изхвърлените вредни газове от електростанциите е къде по-лесно, отколкото на тези изхвърлени от многомилионата армия на автомобилите.
Идеята е, че хората не искат да дишат изгорелите газове отделени от бензиновите двигатели. И за това човек трябва да направи правилния избор в съвремените продукти, така че живота му да стане по-здравословен и удобен.

По известната линия „Яманоте“ в Токио преминават влакове на всеки две минути и половина в сутрешните и вечерните пикови часове. Интересното е, че ако няма инцидент, почти нямат закъснение.

Влакът-стрела в Япония дава средно по 0,3 секунди закъснение, а останалите влакове средно по минута. Влаковете в Англия и Италия също са много точни, но не могат да се сравняват с тези в Япония.

Причината за точността на японските влакове е не само стриктния персонал, който ги обслужва,  но и една изключителна система, която се управлява от компютър. Това е COMTRAC. Компютърна система, с която се управлява влакът-стрела. Тя контролира влаковете и осигурява точно и ефикасно движение.

В района на Токио, където линиите са сложно преплетени, работи друга компютърна система ATOS. В другите области има подобни системи за управление, които са съобразени с нуждите на всеки район.

Представете си най-стръмните и високи пясъчни дюни, които са почти невъзможни за изкачване.
Вие стоите в автомобил опитвайки се да преодолеете тази височина.
Какво достраша ли ви? Това е  неописуемото чувство, което можете да изпитате при екстремните обиколки на джип в пустинята.
Този вид екстремен спорт е популярен в Обединените Арабски Емирства. В това няма нищо чудно, защото местните автомобили са адаптирани за такава обстановка.
Ако решите да опитате, вземете си фотоапарат за да документирате събитието, защото приятелите ви няма да ви повярват.

Смешни и абсурдни лозунги, нелепи названия, абсурдни и неразбираеми реклами не са рядкост в нашия свят.

Например компанията PepsiCo се провалила в Китай, защото мотото им на китайски било преведено като: „Пепси ще върне вашите предци от мъртвите“.

Ford Pinto с трясък се провалила в Бразилия. Продажбите й достигнали нулата. Цялата беда била в името. На бразилски жаргон то означавало „малки полови органи“.Нито един бразилец не би седнал зад волана на кола, която дава такава реклама за способностите на мъжете. Когато компанията сменила Pinto с Corcel или «жребец»“, автомобилът бързо започнал да се разпродава.

Компанията Шевролет била изненадана от непродаваемостта на Chevy Nova в Мексико. Накрая разбрали, че името на автомобила на испански се превежда като „не пътува“. Интересно, как ще се качиш на такава кола?

Списъкът на такива грешки може да бъде много дълъг. Трудно е повишаването на продажбите, особено ако не се вземат под внимание особеностите на езика на съответното място.

В Япония е създаден високоскоростен локомотив, който благодарение на крила и перка се движи над пътя. Получило се е хибрид между влак и самолет. Изобретението се плъзга за кратко разстояние над земята, благодарение на въздушна възглавница.

Апаратът не влиза в съприкосновение със земни обекти, така той не е изложен на триене и може да развие много голяма скорост при малък разход на енергия.

Поради наличие на криле, устройството може да сменя посоката си, а корема на машината остава винаги успоредно на земята.

Машината е снабдена с компютърна система, която коригира положението й в пространството. Тя компенсира всички възникващи при движението наклони.

За сега не са отстранени всички грешки и устройството от време на време задира земята.