За никого не е тайна, че електротранспорта в днешно време набира все по-голяма популярност. Ако говорим за транспорта в бизнеса, то електромобилите не са така разпространени, но това скоро трябва да бъде решено. В малкия и средния бизнес е необходим транспорт, който едновременно е просторен и мобилен. Такива са автофургоните и мини-камионите.

Благодарение на вълната „зелен” транспорт много компании представят своите електромобили.

Smith Electric Vehicles  продемонстрира най-големият електрокамион. Електродвигателят на машината има мощност 120 кВт и работи с литиево-йонни батерии. Товароподемността на камиона варира от 7,5 до 12 тона. Максималната скорост, която развива машината при пълен товар е 80 км/ч. Без презареждане камиона може да измине 240 км.

Капацитета и размета на такъв транспорт са добро начало за развитие на електротранспорта, дори и при товарните автомобили.

В Китай бил предложен фантастичен проект. Той обръща представата за  обществения транспорт с главата надолу.
Не е тайна, че в гъсто населените градски райони транспорта е голям проблем. Броя на автобусите расте бързо, а ширината на улицата остава същата. В такава обстановка проблемите никнат като гъби. Големите тролейбуси и автомобили заемат много място на пътя, а маневреността им може да се сравни с грацията на хипопотам. За да избегнат задръстването в големия град англичаните са намалили автобусите и са ги направили двуетажни.
Китайска компания предложила по-радикално решение на проблема. Те предложили автобус без първи етаж.
Това не е шега. Първият етаж наистина представлява свободно пространство, в което автобусите се предвижват лесно, а целият автобусът тунел се движи по релси.
Навярно това ви изглежда фантастично, но китайците заявяват, че скоро ще изпитат тези машини, даже назовават района в Пекин, където ще бъдат проектирани.
Интересно би било това да се види на живо.

Създадено е ново транспортно средство. Наречено е PRT, т. е. личен бърз транспорт. Изработеният модел от британски специалисти ще се появи в терминал 5 на летище Хийтроу.
Системата е предвидена за четирима пътника. Напълно автономна е. Забележителното при този модел е, че няма шофьор., защото всичко се извършва автоматично от така създадената машина –  робот.
Създателите на PRT смятат, че многочислените натоварвания по пътя, препълнените автобуси и другите проблеми от ежедневието свързани с психическото натоварване в големия град, ще останат в миналото с наличието на такъв превоз.
Всичко, което трябва да се направи за да се приведе машината в движение е просто да се натисне бутона „Старт“, разположението му е като в кабинка на лифт.
Пробен екземпляр на транспортно средство без водач можете да видите днес в Научния музей в Лондон.
Таксито на бъдещето прилича на издут балон. То работи на батерии. Пътниците сами могат да избират маршрута с помощта на сензорен екран. Машината може да развива скорост до 40 километра в час.
За сега такива транспортни средства ще обслужват пътниците на летище Хийтроу, където ще превозват багажа и самите хора до нужното място.
Като човек и аз си мечтая за подобен тип автомобили – роботи, които няма да зависят от психическото и физическо състояние на човека зад волана.  Дали тогава ще спрат катастрофите по пътищата? Кой знае? Тогава може би жертвите ще са в резултат на неизправна техника. Е, нека да не бъдем все пак такива песимисти, нали технологиите днес работят за удобството на човека.