Живял някога един човек, който много се страхувал от старостта. Колкото по-възрастен ставал толкова по-често с ужас си мислел: „Нима моето тяло ще стане хилаво и слабо с времето, няма да мога да мисля нормално и живота повече няма да ми доставя удоволствие?!“
Човекът внимателно следял всичко относно тялото си, правилно се хранел, правел редовно гимнастика, но страхът от старостта не го напускал.
Веднъж чул, че съществува град на мъдреците. Там хората били винаги млади, силни и умни. От тогава той за нищо друго не мислел, освен да открие този град. Много път изминал и всеки разпитвал за заветния град, но никой не бил чул за такова чудо.
И веднъж, когато бил съвсем отчаян, срещнал пътник, който му показал пътя.
– Не е трудно да намериш града на мъдреците, – казал му пътникът, – но е трудно да попаднеш в него. Стражата, стояща на вратата, не пуска вътре стари хора.
– Аз още не съм стар, – казал човекът и тръгнал по оказания му път.
След няколко дни той стигнал до града. Пред високите градски порти стражата разговаряла със стар побелял човек, а после го пуснали.
– Ако пускат такива старци, то и и мен ще пуснат, – зарадвал се човекът и ускорил крачка.
– Какво ти е нужно от нашия град? – попитал един от стражите нашия познайник, като заградил пътя към вратата.
– Казаха ми, че при вас може да се намери средство, чрез което всеки остава млад и се наслаждава на живота, – казал човекът.
– Махай се от тук с добро. На нас не ни е разрешено да пускаме старци, – отговорил пазачът.
– Какъв старец съм аз! – възмутил се човекът. – Преди мен пуснахте много по-стар човек от мен.
– На вид може да изглежда старец, – казал пазачът, – но ума и душата му са млади, а духа светъл. Този старец пише велика книга. В нашия град възрастта не се измерва с годините, а с младостта в душата и ума.
– Да, но той е два пъти по-стар от мен! Как може умът му да е млад?
– Ако човек се изгражда духовно, колкото повече остарява, толкова ума му става по-ясен, а душата млада. Иди си с мир, – казал пазачът и затворил вратата.

Малкият и лек SkyTran ще ви отведе където искате без да спира някъде. Той се движи със скорост 160 км/ч.

Превозното средство ще бъде много удобна за пътуващите, като SkyTran винаги ще чака на линията и не е нужно да се губи време в чакане по разписание.

Таксито се движи по автономен монорелсов път, които изключва продължителните спирания при задръствания и нарушаване на правилата по пътищата.

SkyTran е двуместен, но даже и на най-оживените линии, ще има достатъчно такива превозни средства. За безопасно пътуване, то се извършва във въздуха.

Cab SkyTran наподобява покачващ планер и е проектирани така, че да има минимално съпротивление при насрещно движещите на въздушния поток.

Захранването е с електричество, което се получава по екологичен чист начин.

Скутер Tri-GO може да достигне до 28 км/ч и да измине 31 километра, което е характерно за пет тактов двигател. Този компактен скутер – триколка се движи със сменяема 48 волтова и 10 амперова литиево – йонна батерия. За да се зареди дадения компонент са необходими два часа. Презареждането може да става от всеки стандартен конектор намиращ се във вашия дом или офис.
Този скутер, велосипед е много лек и компактен. Той е много подходящ за големите градове, където има постоянни задръствания, тъй като може да се провре навсякъде.
Целта на тази система е да се осигури по-нов тип превозно средство. Тя е предназначена за тези, които живеят и работят в големите градове, както и за тези, които отиват на пътешествие за кратко разстояние.
Tri-GO ще замени обичайните превозни средства с бензинови двигатели. Използването на скутера ще струва много по-евтино на хората.
Той е удобен и ще помогне на хората да се доберат до коя да е точка на града, без проблеми и нежелателни закъснения, заради задръстванията.

За разлика от европейците, инките не използвали златото, среброто и скъпоценните камъни като разменно средство, а ги ценели като подходящ материал за украса и преди всичко за изработване на свързани с религията си предмети, украса на мебели и дори за домакински

прибори.

Стените на много сгради били облицовани отвътре със злато. Златни били дори водоскоците.

Ето защо върховният инка предложил да се откупи от испанците със стая пълна със злато. Всъщност инките плащали с гърнета, тави, стари тръби и улуци.

Всички тези вехтории били пратени с готовност, но предметите с култово предназначение и естетическа стойност били задържани.

Велосипедът е най-чистото екологично транспортно средство.. За него няма граница на усъвършенстване.

Вдъхновен от успешния велопробег в Азия Сини Чуа решил да създаде лек бамбуков велосипед за масово потребление. В резултат на това се родила компанията Bamboobee, която от 28 март е обявила на сайта Kickstarter.

Първият свой бамбуков велосипед Сани е направил преди три години и с него е извършил индивидуална обиколка над 6 хиляди километра.

Обиколката е обогатила пътешественикът с опит, необходим за конструирането на новия му велосипед, който ще се пригоди за масово производство.

.