Инженери от университета в Северна Каролина и Илинойс са разработили прототип на биомиметични органични слънчеви клетки, които са в състояние да се актуализират поради наличието на вътрешна капилярна мрежа.

Фотоклетките, които абсорбират светлината чрез органични бои са склонни да избледняват при интензивно облъчване. Ефективността на тези слънчеви панели при това пада.

За да ги възстановят, учените решили да обновят боите чрез специална система от капиляри.

Прототипът на слънчевата клетка съдържал два електрода, между които има гел електролит. Фотоанодът на устройството се покривал с титанов оксид. В гела били прокарани канали, през които учените могли да пропуснат органична боя.

Изследванията показват, че устройството може да се актуализира няколко пъти след интензивно облъчване.

Скоро друга група от учени са представили прозрачни и полупрозрачни слънчеви клетки, които могат да бъдат инсталирани на прозорците на сгради и на мобилни устройства.

Появила се е оригинална писалка с вграден компютър, работещ с Linux. Тя проследява движенията върху листа и сигнализира за грешки.

Поставеният компютър в писалката има процесор ARM Cortex снабден с WiFi, акумулатор и сензори. Разработчиците обещават, че сензорите ще разпознават 3D движение, например 400 dpi на 200 Hz.

Това е действащ прототип.

За сега поправя грешки само на немски и английски, но в бъдеще се предвиждат да се добавят и други езици.

Знаете ли, че първата платежна карта била изработена още през 1923 г. Тя е станала прототип на сегашните пластмасови карти. Първата такава карта била метална пластинка. На нея бил написан адреса и номера на собственика. Тя била използвана в Америка на бензиностанциите. Първите карти се използвали при плащане на горива.
Интересното е, че формата на картите и до днес е останал неизменен. Тогава не е имало банкомати и система за идентификация.
В Израел се наблюдават доста интересни случаи с такива платежни карти.
По време на Шабат, от залез слънце в петък до залез слънце в събота, е забранено да се прави каквото и да е. Изключват даже и асансьорите. По това време човек трябва да бъде в покой и да се моли.
За да няма съблазни, например, да се пазарува в магазин, изобретателните евреи измислили пластмасови карти, които по време на Шабат не работят.
Интересно какво ли правят при непредвидени ситуации. Например, постъпване в болница или случай на авария?

Изследователи от Кралския университет са създали прототип на телефон, който отговаря на входящите повиквания, съобщения или имейли, като променя формата си. Нововъведението е наречено MorePhone и се базира на гъвкава електронна хартия Plastic Logic.

Устройството е способно по различен начин да сигнализира за различни събития. Корпуса му се свива напълно в отговор на звънвнето или се подгъва един от трите ъгъла, съобщавайки за опрделен тип входящо съобщение. В същност, начина за промяната на формата може да се регулира според желанието на потребителя.

Например, телефонът може да повтори няколко пъти едно и също движение, за да съобщи на собственика си, че има пропуснати съобщения.

Според създателите на MorePhone, промяната на формата има шанс да бъде по-ефективен вид от тихата аларма или режима на вибрация, защото по този начин потребителят ще получите визуална обратна връзка. Освен това, подобна технология се прилага в съчетание с по-традиционни аналози.

Чарлз Стивънс изобретател, предприемач и ръководител на компанията  Laser Power Systems наскоро представи проект за автомобил работещ с ядрена енергия.
Идеята за създаване на автомобил движещ се с ядрена енергия не е нова. През 2008 г.  Cadillac представи концепция използваща за гориво радиоактивен метал. Но това бил само макет, който не е реализиран в нормални размери.
Чарлз Стивънс и екип от инженери са разработили необходимия реактор. В проекта им ще се използва слабо радиоактивния тежък метал торий. Според учените, един грам от този елемент може да замени около 30000 литра гориво.
Излишъкът от електроенергия, изработвана от този реактор, може да бъде върнат обратно в мрежата или да се използва за зареждане на други електрически уреди. Американската компания заяви, че ще има прототип на превозно средство с ядрено гориво в рамките на две години.
Тория е елемент подобен на урана, но тъй като е много плътен метал, има потенциал да произведе голямо количество топлина.
Г-н Стивънс твърди, че 8 грама торий са достатъчни, за да приведе в действие транспортното средство за цял живот. Двигателят с тегло около 227 кг, ще бъде лек и достатъчно компактен, за да се побере под капака на конвенционалния автомобил.
Ако торий наистина се превърне в основен енергиен източник на бъдещето, Австралия ще стане глобален енергиен гигант. Тази страна разполага с 333690 тона торий, което е около една четвърт до една шеста от световните запаси на този елемент..