В класната стая децата  притаили дъх, внимателно следят учителката си. Тя им се усмихва дружелюбно и ги пита:
– Какви искате да станете, когато пораснете?
Един иска да стане пилот, друг лекар, трети шофьор, ….. всяко дете споделя своята мечта.
Идва ред и на Димитър. Той гордо се изправя и казва:
– Аз искам да стана глупак.
Учителката изумено го пита:
– Но …. защо?
Момчето весело се усмихва и с настървение обяснява:
– Когато се разхождаме с татко, той постоянно повтаря: „Погледни този глупак, каква кола има само…. А я погледни този глупак, какъв дворец си е построил ….“

Бащата на едно малко момиченце бил пилот. Веднъж те летели през Атлантическия океан, но започнала буря.
Стюардесата събудила момиченцето и го помолила да затегне предпазния си колан, тъй като са навлезли в зона на турбуленция. Момиченцето отворило очи, видяло, че около самолета святкат светкавици и попитало:
– А къде е татко? Той на кормилото ли е?
– Да твоят баща е в кабината на пилота, – казала стюардесата.
Момиченчето се усмихнало, затворило очи и отново заспало.
Бог държи кормилото на живота ни. По-скоро той би искал го задържи, но ни дава свобода, как и къде да отидем. И твърде често ние попадаме в катастрофа. Това не е изненадващо, тъй като смятаме, че можем да поемем кормилото, а все още не сме се научили да летим.
Бог ни познава. Той знае нашите силни и слаби страни. Знае какво е най-добро за нас. Ако ние му се доверим за управлението на живота ни, Той ще ни отведе у дома безопасно.

Ето какво се разказва за капеланът на Въоръжените сили на САЩ.
По време на Втората световна война капеланът Алекс Коун бил изпратен в района на Тихия океан. Той се намирал на американски транспортен самолет, който бил атакуван от японски изтребители. Самолетът бил сериозно повреден и пилотът казал:
– Не можем да се измъкнем, падаме.
След като се помолил, капеланът погледнал през прозореца. Господ му отворил очите и той видял един силен ангел, който поддържал крилото на самолета. Погледнал от другата страна и видял друг ангел, който поддържал второто крило.
Когато се приземили, всички, които видели, как самолетът се е ударил в земята, недоумявали, как хората вътре могат да останат невредими, при положение, че разрушенията по самолета били доста сериозни.
В Библията се казва , че вярващите в Исус Христос , са под закрилата и грижата на ангелите. Ангелите, като служители на любовта и мира, се радват на нашето покаяние и преуспяване в добродетели. Помагат ни във всяко добро и ни защитават. Слава на Господа за това!

По улиците на Каира излезли стотици хиляди демонстранти, които искали оставката на правителството.

Това многолюдно сборище е зрелищно, но демонстрантите добавили и малко красота, въоръжавайки се с лазерни указатели.

Хиляди зелени и сини лазери осветявали полицейските въртолети, висящи над тълпата. Такова лазерно шоу не може да се види никъде.

Този номер е много опасен, защото ако  пилотът погледне надолу, временно може да ослепее.

Такива лазерни указатели, които имат голяма мощност са забранени в някои страни и не се продават.

Например, в САЩ е осъден подрастващ  на 2,5 години затвор, за опит да ослепи пилот на самолет, който в момента кацал.

Ефектът на високите скорости са проучени от австрийския физик Ернст Мак. Той установил, че трудно се пътува със скорост по-висока от тази на звука – 1220 км в час.
Всички летателни апарати изтласкват въздуха пред себе си, но когато самолетът лети със звукова скорост, той се врязва във въздушния слой преди да успее да се разсее.
Получава се силно друсане, което може да разцепи самолета, да не говорим за вътрешностите на пилота и хората, които са в него.
През 1940 г. няколко пилота загинали при опит да преминат звуковата бариера.
През 1947 г. американският летец Чарлз Йъгър успял да я премине със самолет, на който бил монтиран ракетен двигател.