Известната австрийска компания Activ Solar завърши четвъртия последен етап от изграждането на слънчевата електроцентрала, разположена в близост до село Перово в Крим, Украйна. На този етап към общата мощност на електростанцията, която е била 80 MW, са добавени 20 MW.

Сумарната мощност на електростанцията превишава 100 MW и я прави най-мощната електростанция в света. До сега класацията водеше канадската слънчева електростанция «Sarnia», която има капацитет 97 MW.

Електростанцията в Перово заема площ 200 хектара, еквивалентна на 259 футболни игрища. Тя има повече от 440 000 фотогалванични силициеви клетки.

Мощността на тази електростанция е достатъчна за да удовлетвори нуждите от електроенергия на град Симферопол. Капацитетът на всички слънчеви електроцентрали намиращи се на Кримския полуостров е 187,5 MW, което е 15% от общата енергийна нужда в Крим, равна на 1200 MW.

При строителството на електростанцията са участвали над 800 работника, някои от които ще останат да живеят и работят там, за да я обслужват.

В последните години все повече се говори за „електронен тероризъм“. В света са се появили“специалисти“ създаващи и използващи устройства, които генерират електромагнитни лъчения в широк диапазон от честоти и мощности. Това допринася за създаване на организиран хаос.

Такива организирана електромагнитни излъчвания имат силно „паразитно“ въздействие на навигационното оборудване на летищата, специалните полицейски комуникация, бърза помощ, пожарна услуги и изчислителните комплекси.

В връзка с това възниква необходимостта от създаване и внедряване на специална, високочувствителна апаратура за откриване на източниците на магнитно и електромагнитно излъчване, с цел да се локализира дейността им.

Нашият ум е подобен на електрическа крушка с мощност от 60 вата. Тя дава слаба, но приятна светлина, достатъчна за малка стая. Нейната светлина не прониква по-далече от това малко пространство.
Така е и нашия разум, които е ограничен във възприятията и разбирането на реалността. Той няма достатъчно мощност да проникне в същността на проблемите, отвъд социалните предрасъдаци и погрешните схващания.
Светлината на 60-ватова крушка се разсейва на всички страни. Тя се разпространява на вълни с различна честота. Ако тази енергия се насочи в едно направление, ние ще има лазер, който може да прогори дупка в стената.
Молитвата е процес, при който енергията на ума се преобразува в лазер, който е способен да проникне в същността на проблемите и лесно да се справят с тях.
Тя изгаря неправилно изградените неща в нас и ни помага да разберем себе си и хората около нас.
Двадесет минути на ден са една малка цена за придобиване на такава сила, чрез която можем да живеем щастливо и пълноценно.
Изборът е наш. Дори и да имахме всичките пари на света, не бихме могли да си купим такъв мощен лазер. Не можем да го откраднем, нито да си го построим.
Единствено чрез молитва, можем да концентрираме такава сила в правилната посока.

Върху високоскоростната железопътна линия свързваща Париж и Амстердам има тунел дълъг около три километра, изцяло покрит със слънчеви батерии с мощност 1МВт.

Шестнадесет хиляди силициеви слънчеви клетки са разположени на покрива на тунела.

Първоначално той е построен, за да не падат дърветата на железопътната линия. Сега функционалността на защитното съоръжение се е разширило и днес можем да го наречем пълноценна слънчева електростанция.

Тунелът има двойна роля в опазването на околната среда. Първо той е построен за да предотврати изсичането на големи участъци от вековни гори и за опазване на пътя от падащи дървета. Второ ще осигурява „чиста” енергия и висока скорост на минаващите влакове.

Мощната фотогалванична електростанция ще бъде достатъчна за захранване на всички електровлакове в страната за един ден. Новата фотоелектрическа инсталация е разположена на неизползваеми площи. Тя ще намали въглеродните замърсявания от железопътния транспорт.

Освен това няма да има негативна реакция от страна на населението,  които стават при инсталиране на вятърни турбини, които придизвикват шум и вибрации, а подобни конструкции загрозяват и  живописните пейзажи.

За никого не е тайна, че електротранспорта в днешно време набира все по-голяма популярност. Ако говорим за транспорта в бизнеса, то електромобилите не са така разпространени, но това скоро трябва да бъде решено. В малкия и средния бизнес е необходим транспорт, който едновременно е просторен и мобилен. Такива са автофургоните и мини-камионите.

Благодарение на вълната „зелен” транспорт много компании представят своите електромобили.

Smith Electric Vehicles  продемонстрира най-големият електрокамион. Електродвигателят на машината има мощност 120 кВт и работи с литиево-йонни батерии. Товароподемността на камиона варира от 7,5 до 12 тона. Максималната скорост, която развива машината при пълен товар е 80 км/ч. Без презареждане камиона може да измине 240 км.

Капацитета и размета на такъв транспорт са добро начало за развитие на електротранспорта, дори и при товарните автомобили.