В големите и в малките градове въздухът е силно замърсен, а крайпътните дървета, парковете и зелените площи не могат да се справят с това. Дори често загиват от замърсяванията.
Дизайнерът Петер Хорват е решил проблема едновременно и от двете страни. Той е предложил да се поставят улични лампи, които превръщат въглеродния диоксид в биотопливо. С този вид гориво лампите ще работят през нощта. Освен това с произведеното гориво ще могат да се зареждат и автомобили.
Във вътрешността на уличната лампа има помпа, която всмуква смог и други замърсители.
Лампата е пълна с вода смесена с водорасли. При взаимодействието на въглеродния диоксид с водата и водораслите се превръща в биомаса. Една част от нея остава в лампата за работа на самата лампа, а останалата част се филтрира и се превръща в биотопливо.
Въпреки някои трудности при реализация на проекта, той е уникален. Устройството се нуждае от инсталация състояща се от минимум тръби за подаване на водорасли и изхвърляне на непреработените остатъци. Важното е, че началото е сложено, а развитие непременно ще има.

Всички улични лампи консумират голямо количество електроенергия. Макар идеята за използване на слънчеви батерии да не е нова, досега на практика не са били използвани такива при подобен род лампи.
Промишленият дизайнер Роберт Липински е създал безжична улична лампа, която се захранва от слънчеви батерии.
Този интелигентен механизъм за безжично външно осветление съчетава слънчевия панел с йонно-литиева батерия, която има голям капацитет. Компактната система за осветление със слънчеви батерии генерира 3.9 вата, която се съхранява в 10,000 mAh батерия.
Този вид лампи  са проектирани за малки пътища, паркови пътеки и други подобни места.