Всичко гениално е просто. Прости на вид изобретения могат да спомогнат в живота ни, да го направят по-удобен и във всяка рутинна работа, която ненавиждаме да ни улеснят.
Ако не можете да понасяте мокрия сняг, можете временно да се превърнете в космонавти.
Именно така би изглеждал човек надянал на главата си кълбовидна качулка.
Според принципа на работа, тя е подобна на това, което се използва при детските колички.

Замислили сте се, как се изменя живота на космонавта в условията на безтегловност? В открития космос всичко е много по-различно, отколкото на Земята.
Какво се случва с човек в космоса?
Поради отсъствие на земно притегляне гръбначният стълб на човека става малко по-дълъг. По този начин е възможно човек да стане около 5-8 сантиметра по-висок.
Въпреки това, това не е толкова здравословно, както изглежда на пръв поглед.
Такъв “ растеж“ обикновено е придружен от различни усложнения, като например притискане на нерв или болки в гърба.
По-дългото пътешествие в космоса може да доведе до увеличаване ръста на човек с 3%.

Руския космонавт Сергей Крикальов е прекарал в орбита общо 803 дни. Това е световен рекорд.
Едновременно с това може да се счита и за рекордьор по най-продължително пътешествие във времето.
Според теорията на относителността, колкото е по-голяма скоростта, с която се движи обекта, толкова повече се забавя времето в него.
Смята се, че благодарение на космическите полети Крикальов е 1/48 секунди по-млад за всеки полет, в сравнение с това ако бе останал на земята. С други думи, космонавтът ще се върне от орбита в дадена точка 1/48 секунди по-късно, от очакваното време при нормални условия.

Първият полет в космоса, какво невероятно постижение на техниката.

По време на спускането на корабът „Возток“ са станали няколко непредвидени ситуации, които ако са се били развили неблагоприятно, можели са да доведат до гибелта на космонавта.

Главната част на „Восток“ се е състояла от две части, скрепени с металически ленти и пиропатрони за разделянето й. Главният отсек, в който се намирал космонавта и отсека с апаратурата са били свързани помежду си с електрически кабели и връзки.

След старта, когато е започнал работа двигателят е трябвало да се отдели автоматически инструменталният отсек, но това в очакваното време не е станало. Освен това, корабът започнал да се върти около оста си. Спирачната система трябвало да се справи с много по-голяма маса, отколкото било проектирано и скоростта при влизане в атмосферата била много по-голяма от предвидената.

Но именно този фактор ускорил разделянето на двете части при влизане в атмосферата. Съединяващите ги кабели изгорели и те се разделили. Заплахата от катастрофа преминала. Работният отсек се устремил към земята и изгорял, а капсулата с космонавта продължила планираното движение около Земята. Настъпила фазата на аеродинамично натоварване.

Според съобщението на ТАСС кацането на първият космонавт е станало в капсулата на кораба. Това наистина е станало, но в следващите полети.

На височина от седем километра е станало катапултирането на капсулата. След това частта от ракетата и космонавта завършили полета с парашути независимо един от друг.

Гагарин видял под краката си познатите очертания на Волга и двата  града Саратов и Енгелс. Самостоятелното спускане станало на километър от левия бряг на реката и Гагарин е смятал да се приводни, но вятъра го отнесал към заволожската степ, където и станало окончателното приземяване..