През 1960 г. в Англия компанията Lotus предлагала автомобили с инструкции за разглобяване.
През същата година във Великобритания действал специален данъчен режим за произведените автомобили. Ако компанията не продава цяла кола, а на части продажбата не се облага с данък. Единственият недостатък бил, че нямало инструкции за сглобаване на автомобила.
Компанията Lotus измислила начин, как да заобиколи тези изисквания. За целта прибавила към автомобила инструкции за разглобяването му.
Южнокорейската компания Hyundai Motor е представила ново транспортно средство.
Дизайна на триколесният модел, напомня по форма на яйце. Той може да се движи във всяка посока, но с малка скорост.. Вместо обичайните гуми устройството използва постоянно въртящ се по посока на часовниковата стрелка полусферичен елемент.
За да избегне неконтролируемо въртене моделът е снабден с две допълнителни задни колела, които изпълняват функцията на опашния въртолетов винт.
Движението на транспортното средство е за сметка на наклоняването в една или друга посока на полусферичния елемент. За да се движи апаратът напред, е необходимо да се даде тласък на полусферата с левия крак. Когато се използва десния крак, дясната страна на елемента докосва земята и транспортното средство се движи назад. За да се направи движение в ляво или дясно е нужно да се придвижи полусферата напред или назад.
Е за да се движиш с такова нещо трябва да потренираш малко!
Велосипедът е най-чистото екологично транспортно средство.. За него няма граница на усъвършенстване.
Вдъхновен от успешния велопробег в Азия Сини Чуа решил да създаде лек бамбуков велосипед за масово потребление. В резултат на това се родила компанията Bamboobee, която от 28 март е обявила на сайта Kickstarter.
Първият свой бамбуков велосипед Сани е направил преди три години и с него е извършил индивидуална обиколка над 6 хиляди километра.
Обиколката е обогатила пътешественикът с опит, необходим за конструирането на новия му велосипед, който ще се пригоди за масово производство.
В зората на автомобилостроенето се водела борба между големите компании производители на автомобили. За известно време американските експерти били водещи в автомобилната индустрия.
Руснаците решили да се противостоят на пазара, като създадат автомобил, който по нищо да не отстъпва на американските.
В Брюксел на Международното автомобилно изложение руските специалисти представили нов продукт – лека кола „Волга“.
Медиите в Брюксел съобщили: „По улиците на Брюксел вървят руски танкове. Нима отново се надига война?“ Скоро била приключила Втората световна война.
Хората били много изненадани, когато разбрали, че „танка“ е руския автомобил „Волга“, предназначени за мирни цели.
Но защо ги нарекли танкове?
Както се изяснило, при тестването, автомобилът „Волга“ се сблъскал с трамвай. На колата нищо й нямало, но трамвая се преобърнал.