Архив за етикет: колело

Самотата и градът

Градът притежава специфична особеност, особено през нощта. Наблюдавали ли сте прозорците на домовете вечер? Стотици, хиляди светлинки в мрака. И там хората не спят.

Зад всеки прозорец се крие необикновена история, самота и отчаяние.

Връщайки се назад, в бурният и горещ ден, в забързания работен бяг, всред разгара на проблемите, ние се носим в едно общо колело. Препускаме, бързаме, пробиваме си път с лакти, невдигайки глава. А край нас прелитат, като в забързани кадри хора, лица, събития…..

Бързия и бурен живот в града поражда необходимостта от стремителен ритъм. Бързи връзки, бързи разговори. И в този бяг няма къде да помислим, къде да се спрем, за да се вслушаме в думите на приятелите си и близките. Погледа ти неволно се спира и среща нечии очи, но само за малко и отново напред, в един нескончаем бяг.

През ноща, когато всичко забавя своя ход, хората спират, замират и…Всеки остава сам със себе си в своята самота.

Градът е пълен с хора, изпълнен с различни съдби и много самота. Това е особеност на нашето време. Трудно можем да го променим. Но нима не искаме да променим живота си“

Може би за това трябва да спрем, поне за минута. Погледнете наоколо, вижте красотата и в най-малките и неугледни неща. А може би е време да си спомним  за приятели и близки, да им се обадим, да бъдем поне за малко заедно с тях. Погледни в очите им. Изслушай ги. И вероятно самотата ти ще отстъпи. Не се страхувайте от новото, нито от общение с някой, тогава ще имате повече шансове да срещнете щастието си.

Гледайте света с широко отворени очи не позволявайте на самотета да ви отделя от другите. Вие може да победите тази болест, която е бич за големия град – самотата. Тя само ограбва и нищо не дава. Затова общувайте, търсете нови запознанства….

Вечния двигател измама или реалност

Търсенето на  вечен двигател датира от древността. Първият записан опит за конструиране на  вечен двигател датира от VIII в. в Бавария. Той се  основавал  на серия от малки магнити, прикрепени към колело, подобно на колело на Ферис. Колелото било поставено върху много по-голям магнит, който се намирал на пода.  Докато всеки магнит върху колелото преминава над неподвижния магнит,  се предполагало,  че той първо ще бъде привлечен, а после отблъснат от по-големия магнит,  като по този начин ще бута колелото и ще създава вечно движение.
Стимулът за конструиране на машина с вечен двигател бил толкова мощен, че измамите станали нещо обичайно.
Стремежът към конструиране на машина с вечен двигател обаче не е безплоден от научна гледна точка. Тъкмо обратното — въпреки че изобретателите така и не са създали машина с вечен двигател,  огромният обем на времето и енергията, вложени в изграждането на такава приказна машина,  е накарал физиците да проучат внимателно естеството на топлинните машини.
Например през 60-те години на XVIII в. Джон Кокс разработил часовник, който можел наистина да работи вечно,  тъй като се захранвал с енергия от промените в атмосферното налягане. Промените във въздушното налягане задвижвали барометър,  който после въртял стрелките на часовника.  Този часовник работел наистина и  съществува и до днес. Часовникът може да работи вечно,  защото енергията се извлича отвън под формата на промени в атмосферното налягане.
Машини с вечен двигател като тази на Кокс накрая накарали учените да изкажат хипотезата, че такива машини биха могли да работят вечно само ако енергията бъде внесена в устройството отвън,  т.е. ако общото количество на енергията бъде запазено.

Защо зачестиха кражбите на велосипеди

Не са ви откраднали колелото? Не се съмнявайте и това може да се случи. Ако сте си купили заключващо устройство, на вид надежно, но всъщност лесно разбиваемо, то скоро ще се присъедините към числото на пострадалите, останали без колелета.
Да, яка жица, облицована добре, но самата закопчалка е от пластмаса. Така че не е достатъчно само да завъртите ключа и да сте спокойни за имуществото си. Защо ли?
Вземете отверка и пробийте пластмасовата част, през отвора лесно ще можете да избутате заключващото буталце и колелото …….има вече друг притежател.  Дори някои не правят и това. Те имат по-голяма сила и достатъчно е само да дръпнат….. и велосипеда е свободен.
Чакайте, това не е ръководство за разбиване на заключени колелета,. Ако са откраднали велосипеда ви, просто погледнете разбитата ключалка и ще разберете сами как е станало всичко.
Колкото и полицаи да изпратите за разследване, трудно ще се открият следите на крадците. Първо, защото никой не реагира дори да види подобно деяние, нали не го засяга него лично. Второ, колелото може да се пребоядиса, ако има оригинален надпис да се изстърже, да се сменят каплите му или нацяло да се махнат, начини колкото искаш. Иди си го познай после.
Пък и какво е едно колело, някакви си 100 – 200 лева. Кой ще се занимава с такава дреболия? Виж ако е кола или са откраднати пари от банката, това е вече друго нещо.
Мисля, че вина имат и производителите, които предлагат ненадежни продукти, а търговците намерили по-евтина стока, чиято цена е по-ниска заради несъобразените според случая материали, бързат да се обогатят.
Равносметката е плачевна. Всички те бъркат в нашите джобове, а виновни няма.