В близост до германския град Бранденбург е пусната в експлоатация първата в света хибридна ветроводородна електроцентрала, която работи на базата на два възобновяеми енергийни източници – вятър и биогаз.

Според производителите на енергия, характерна черта на новата технология е, че излишната вятърна енергия не се губи по време на минимум потребление, особено през нощта, а се използва за извличане на водород от водата.

В бъдеще ние ще имаме хибридни електроцентрали, които ще произвеждат десет пъти по-голяма енергия от тази, която сега се  приизвежда в новия вид хибридна електростанция.

Така по всяко време ще се доставя електроенергия на големите градове, включително и за отопление на сградите.

Проектираният самолетът ще бъде оборудван с нов тип електрически двигатели задвижвани от горивни клетки, което представлява нещо средно между конвенционалните батерии и акумулатори.
Тестовете на такива въздухоплавателни средства ще се състоят в Европа още тази година. На първо време ще бъде представен само едноместен самолет, управляван от един пилот.
Целта на проекта е създаването на малък, пълноценен самолет, използващ за гориво електрическа енергия.
В основата на бъдещите самолети ще бъде система от горивни клетки, базирани на хибридни йонно-литиеви батерии, които ще бъдат съединени с електродвигателя на самолета и резервоара за водород.
Предполага се, че горивните клетки монтирани в самолета, ще представлява електрохимични устройства, които ще преобразуват чистия водород в електричество, а ще изпускат безвредни съединения на водорода.
Според инженерите, електрическите въздухоплавателни средства ще бъде значително по-тихи от традиционните.

Британска фирма е предложила модел на летящ хотел. Създателите смята, че това съоръжение ще може да превозва около 100 пътника. Разстоянието от Лондон до Ню Йорк ще бъде преодолявано за 37 часа.
Летящия хотел ще бъде напълнен с водород. Общия обем на камерите ще бъде 330 хиляди кубически метра. Това ще бъде достатъчно за вдигане на 396 тона.
В съоръжението има достатъчно стаи, барове и платформи за наблюдение. Предполага се, че летящият хотел ще може да се изкачи на височина 3,6 хиляди метра. За задвижването си съоръжението ще използва енергия получена от слънчеви панели и водородни топливни клетки.
Височината на хотела ще бъде 265 метра, а скоростта му 145 километра в час
.По материали на Daily Mail.