Сигурно сте се оказали в ситуация, когато сте искаха да помогнат, но не можете. Например, вие не може да плува, но отивате до плажа, а там човек се дави.
За да се реализират вашите добри намерения използвайте „Светлината на живота“. Това е спасително въже, което може да се забележи  денем и нощем.
Това е постигнато с ултара светодиоди, които осветяват въжето през нощта.
Светодиодите работят с водна LED батерия.
Спасителен пояс се монтира лесно на всяко място на брега и край морето, фиксиран е в такова положение с помощта на разделен накрайник.
Инсталирането на тези устройства в области за плуване, може значително да увеличат безопасността на хората.

Велосипеда се отличава със своята универсалност. На него може да карате по шосето, извън пътя и да демонстрирате различни трикове.
Велосипедът тежи около 11 кг. Компактната рамка с нисък център на тежестта е направена от полимери, усилени с въглеродни влакна. От такъв материал са направени спиците на 26-инчовите джанти. Благодарение на електрическата мощност на мотора 2,3 киловата, на задното колело се предава въртящ момент до 250 Nm.
Велосипедът се задвижва с йонно-литиева батерия. Пълното й зареждане се извършва за 2,5 часа. При по-дълги пътувания може да стане замяна с заредени вече батерии.
Освен това при този велосипед се използва смартфон в качеството на електрона система за управление. С това допълнение можете да избирате пет предварително зададени режима.

Няколко английски ентусиасти отворили стара „386-ка“ и старателно я почистили, оставяйки само процесора и паметта с готов „софтуер“, включващ две постоянно действащи интернет страници. Всичко това би било неинтересно, ако не ставаше въпрос за захранването.
Компютъра работи… с картофи. „Батерията“
от 12 големи картофа стига за един ден работа. След това трябва да се замени.
Фокусът с „електрическите“ картофи е известен на радиолюбителите отдавна. Но тук става дума, за преодоляване на енергийната криза на Земята. Или как да се избавим от излишните картофи? Съмнявам се да има вече такива. Станаха много гладните.

Това е относително нов слънчев колектор. За него разработчиците били вдъхновени от формата на лотоса. Той е предназначен за осигуряване на малко количество ел. енергия и топлина за малки обекти.
Колекторът има 18 „венчелишчета“, които се разпростират на 4 метра в диаметър. По план изобретението трябва да произведе 3 кВт термална слънчева енергия  при идеални условия.
Разработчиците се надяват, че дори и при  не толкова идеални метеорологични условия, устройството ще може да произвежда до 2 KW топлинна слънчева енергия. Планира се два колектора да се използват за високоефективна слънчева батерия, способна да преобразува 40% от постъпващата слънчева енергия в електричество, докато в това време устройството ще поглъща други 40% като топлина енергия.
За охлаждане на слънчевите батерии ще е необходима студена вода, а нагрятата ще се използва като полезен страничен продукт.

За безопасността на мотоциклетистите е изработено специално облекло, каска и други предпазни средства, но те не помагат при всички случаи.
Канадския изобретател Режан Нерон смята, че защитата на мотоциклетистите трябва да бъде надеждна. Той е изработил надуваем комбинезон. Изобретението е здраво и много леко.
Костюмът на мотоциклетиста се състои от два слоя. Горният е направен от як, издръжлив материал, подобен на плат за парашути., а вътрешният се състои от еластичен, синтетичен материал.

В случай на авария костюмът се надува като възглавница. При сблъсък с препятствие шнурът съединяващ мотоциклета с водача се изтегля. В резултат на това електрическото напрежение пада, а електронната схема в токата на костюма съединена с 9 волтова батерия се задвижва.

Нужни са само 0,05 секунди, за да се надуе напълно целия костюма.