За първи път в историята хуманоидни роботи ще се присъединят към екипа на най-голямата японска банка The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ.
Основното задължение на робота е да придружи клиента по негова молба до банкомата, апарата за обмен на чуждестранна валута или да му покаже и други възможности в банковия клон.
The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ официално е уведомила, че пуска в два от своите офиси в Токио кибернетичен андроид на име NAO.
Този хуманоиден робот е висок 58 см и тежи 5,4 кг. Разработен е от френска фирма, влизаща в японската корпорация по информационни технологии SoftBank.
NAO леко се придвижва и жистикулира. С помощта на камера и звукови сензори той реагира на посетителите, отива към тях, отговаря на въпросите им и може да подържа обикновен разговор на 14 езика.

Елха кръжи в небето над Калифорния. Новогодишното дърво е пуснато в полет от собственик на компания, специализирана в въздушни снимки.
Ото Дифенбах, жител на Сан Диего, решил да поздрави сънародниците си по случай празника по необичаен начин.
За да направи това, прикрепил към изкуствена елха безпилотен летателен апарат и я пуснал да лети.

В северната столица е представен дирижабъла, създаден от група ентусиасти специално за експедиция до Северния полюс. Летателният апарат вече е сглобен и тестван от конструкторите.
Истина е, че от класическия модел на ерата на дирижабъл, който приключи още през 30-те години на миналия век, новият дизайн е с редица подобрения.
Старта му е запланиран през 2016 г. Експедицията ще започне от Санкт Петербург, след това е планирана спирка в Северна Норвегия, Свалбард и руската полярна станция „Борнео“. Този маршрут е почти идентичен с експедицията на Умберто Нобиле и Роалд Амундсен състояла се през 1926 г.
Дължината на дирижабъла е 40 метра, крейсерска скорост – 140 мили в час. В него могат да се настанят 8 човека.
Опитен модел е оборудван с електрически мотор, аналог за пътуване до Северния полюс ще остане бензиновия.

НАСА получава от страна на властите на САЩ огромни бюджети, които използва за необичайни проекти.
Даже на профвсионалните учени може да изглежда, че одобреният от НАСА двигател Cannae Drive нарушава законите за движение, формулирани от Исак Нютон. Интересното е, че този двигател не използва гориво. Ако добре се разберат принципите на действие на тази технология, ще се установи, че в нея няма никаква фантастика.
Cannae Drive използва генерирани микровълни, много слаби, но достатъчни да придвижат летателен апарат напред. Този вид двигатели могат да се използват за космически полети на големи разстояния.
„Резултатите от изпитанията показват, че двигателят Cannae Drive е уникално електрическо устройство, произвеждащо сила, която не се числи към нито едно класическо електромагнитни явление и потенциално демонстрира взаимодействие с квантовата ваккуумна виртуална плазама“ – това е заключението на експерти от НАСА, тестващи двигателя и даващи одобрение за по-нататъшното му развитие в рамките на американската космическа програма.

Жена се е родила без уши и за първи път е чула гласа си, след като ѝ поставили слухов апарат.
Сали Евънс от Госпорт, графство Хемпшир се е родила с вродена деформация на ушната раковина в резултат, на което нейното дясно ухо не било напълно оформено, а направо е зараснало в кожата.
На 35 години ѝ направили операция, при която ѝ инсталирали слухов апарат.
Костно закрепеният слухов апарат предава колебанията чрез винт, вграден в костта, точно в слуховия нерв, заобикаляйки ушния канал.
Когато включили устройството, жената за първи път чула гласа си.
Втората част от процедурата включвало отделянето на хрущялно ребро и направата на протеза. По този начин лекарите възпроизвели външната част на ухото.
Дълго време медиците не знаели как да помогнат на Сали. Но положението се променило от пластичната хирургия.
Микротията е вродено недоразвиване на ушната раковина или нейното пълно отсъствие.
Даденото отклонение се среща много рядко. Вероятността за раждането на дете с микротия е едино на 10 000.