Това са очила, които предупреждават шофьорите за опасност. Понякога шофьорите се разсейват и губят контрол, а това води до пагубни последствия, както за тях, така и за учасниците в движението.
Компанията Tesla Motors е специализирана в производството на високотехнологични електрически превозни средства, които всеки ден стават все по-популярни. Сега собствениците на електрически автомобили Tesla Motors, чрез прилагането GlassTesla имат възможност за контрол на превозното средство чрез гласови команди.
Разбира се, GlassTesla няма да бъде в състояние да поеме пълен контрол на всичко в колата, водачът ще трябва да участват в управлението на машината. Но с някои функции програмата успешно се справя.
Например, чрез гласова команда, можете да отворите / затворите вратата на колата, поддържа определен микроклимат в кабината, контролира нивото на зареждане на батерията, определя местоположението на превозното средство на картата, включва сигнализация, ако превозното средство е нападнато от някого.

Той е необичаен по това, че обединява класиката и съвременността, кабриолет и обикновено купе, с една дума, това са два автомобила в едно.

Този автомобил е създаден от украинецът Василий Лазаренко. Този човек е продал двата си автомобила, за да създаде „колата на мечтите си“.

За основа е взет Opel 1981 г.

Той е направен от дърво и е покрит с пет слоя водоустойчив и огнеупорен лак.

Малкият и лек SkyTran ще ви отведе където искате без да спира някъде. Той се движи със скорост 160 км/ч.

Превозното средство ще бъде много удобна за пътуващите, като SkyTran винаги ще чака на линията и не е нужно да се губи време в чакане по разписание.

Таксито се движи по автономен монорелсов път, които изключва продължителните спирания при задръствания и нарушаване на правилата по пътищата.

SkyTran е двуместен, но даже и на най-оживените линии, ще има достатъчно такива превозни средства. За безопасно пътуване, то се извършва във въздуха.

Cab SkyTran наподобява покачващ планер и е проектирани така, че да има минимално съпротивление при насрещно движещите на въздушния поток.

Захранването е с електричество, което се получава по екологичен чист начин.

Шведската група предлага да се поставят особените електрически ленти директно на пътното платно.
Предполага се, че транспортното средство или автобуса ще произвеждат енергия с помощта на специален автоматизиран колектор, който се намира в задната част или отдолу на дъното.
Експериментално система се състои от две успоредни разположени ивици. Едната от тях е за захранване, а друга за включване към електрическа мрежа.
За безопасността на лентите, те ще бъдат разделени на сегменти, а подаването на енергия ще се осъществява, когато транспортното средство се движи с определена скорост.
Volvo вече работи на експериментален участък от път с дължина от 400 м, с вградени в пътя електролинии. Тестовете се провеждат на специално оборудван камион Volvo FH12. Електрическата енергия, не се подава на двигателя, а на негова имитация – нагревателен елемент, имащ подобна консумация.
Следващата стъпка е инсталиране на „жив“ електрически мотор.

Скутер Tri-GO може да достигне до 28 км/ч и да измине 31 километра, което е характерно за пет тактов двигател. Този компактен скутер – триколка се движи със сменяема 48 волтова и 10 амперова литиево – йонна батерия. За да се зареди дадения компонент са необходими два часа. Презареждането може да става от всеки стандартен конектор намиращ се във вашия дом или офис.
Този скутер, велосипед е много лек и компактен. Той е много подходящ за големите градове, където има постоянни задръствания, тъй като може да се провре навсякъде.
Целта на тази система е да се осигури по-нов тип превозно средство. Тя е предназначена за тези, които живеят и работят в големите градове, както и за тези, които отиват на пътешествие за кратко разстояние.
Tri-GO ще замени обичайните превозни средства с бензинови двигатели. Използването на скутера ще струва много по-евтино на хората.
Той е удобен и ще помогне на хората да се доберат до коя да е точка на града, без проблеми и нежелателни закъснения, заради задръстванията.