Град Шибам се намира в южната част на Арабския полуостров. Той се смята за най-древния град с „небостъргачи“.
Фантастичният мираж, който се разкрива пред изморения пътник, се появява заради розовите и белите домове, които заобикалят горичката от финикови палми.
Само, че това не е мираж, а древния град Шибам, който е на две хиляди години. Той е бил столица на древното царство Хадрамаут. Намирал се е на кръстопът на керванските пътища. С времето тези търговски пътища загубили своето значение. След разрушението на Марибската язовирна стена, чудо на древната инженерна мисъл, града загубил „голямата“ вода.
Въпреки това градът не загинал. Опасявайки се от набезите на бедуините и нежелаейки да заемат много място в оазиса, гражданите изградили дом крепост.
Най-долния етаж бил изграден от дебели и здрави стени. Тук бил добитъкът и се съхранявали запасите. Горните етажи били предназначени за многочислените семейства. Височината на постройките достигала до девет етажа. Забележете, това е било през 16 век.
Традициите да се строят подобни домове се е запазила и до днес.

Историята на построяването на Великата китайска стена е изключително интересен. По това време Китай е била множество от враждуващи царства. Северен и Западен Китай е бил обитаван от номадски племена. Владетелите на царства са забелязали, че номадите не са в състояние да превземе централния град и отстъпват пред укрепени крепости. Те започнали да строят диги по протежение на границата. Но поради несъгласуваност на строителството, атакуващите лесно обхождали фланговете.
През 246 г. пр. Хр начело на развиващата се държава Цин застанал енергичният Джън, който провъзгласил себе си за император.
Въпреки че Джън е изградил основите на Великата китайска стена, той не е постигнал основната цел. Стена все още не била добра защита срещу номади. През вековете строителството е било спирано, след което продължавало под ръководството на сменящите се управници.
Едва когато монголите през 1449г. успели да достигнат вратите на Пекин, със строителството на стената се заели по-сериозно.
Според някои тази чудна постройка е дело на тиранин. Легендата разказва, че ако се сложи ухо до стената, могат да се чуят жалните гласове и стонове на онези, които са загинали при построяването ѝ.
Разказват, че Джън е издал заповед, според която ако човек е извършил престъпление, заедно с него се  обявинявали за виновни неговите роднини и дори съседи. По този начин, милиони хора се събрали тук, за да изградят Великата китайска стена. Умирелите се заменяли с нови жертви. Мъртвите са погребани в стената, поради което стената се счита за най-дългото гробище в света. Телата се погребвали в изправено положение.
Днес Великата китайска стена е основната  забележителност на страната. На нея е реставриран надпис на Мао Дзе Дун, който характеризира отношението на китайците към стената: „Ако не сте били на Великата китайска стена, не сте истински китаец.
Туристи от цял ​​свят идват в Китай да посетят този феноменален архитектурен паметник и да се насладят на неговия мащаб и величие.

Това не е сграда, в която са събрани достатъчно количество книги. Това е Националната библиотека, която често се нарича, Марциана и има около 13 000 ръкописи, 2883 старопечатни книги и 24055 книги от 16 век.
Всичко започва от 31 май 1469г., когато кардинал Бесарион принася в дар на Венецианската република колекция от книги наброяваща 750 ръкописа на латински и гръцки език, без да се броят старопечатните книги. Трудно се съхранява такова богатство особено, когато към него се прибавят и нови екземпляри добавени от аристократичните семейства. Затова било решено да се построи специална сграда, където да се съхраняват тези книги.
Голям принос за изграждането на Националната библиотека има инвеститора Пиетро Бембо. През 1537г. започнало строителството на библиотеката по проект на Якопо Сансовино, а дострояването ѝ е проектирал Скамоци през 1580г.
Броя на книгите и цените книжа нараснал и Националната библиотека била разширена за сметка на съседните сгради, в които се складирало „безценното съкровище“. Така бил запълнен с книги и монетния двор построен през 1537-47г.

Заедно с огромна мрежа от високоскоростни железопътни линии, Китай официално изпревари САЩ и в друга област на инфраструктурата. Китайците са построили най-дългият мост в света.
Новият мост се намира на южния бряг на полуостров Шандун в северо-източната част на Китай. Дълъг е 42 км. Той е по-дълъг от предишния рекордьор Louisiana’s Lake Pontchartrain Causeway с 3 километра.
Китайските работници са построили моста за четири години. Той има 5200 стълба и струва 2,3 милиарда долара.
Мостът е защитен от земетресения и тайфуни и е конструиран така, че може да противостои на въздействието на 300 000 тона плавателни съдове.
Новото съоръжение съединява пристанищния град Цинадо на остров Хуангдао със сушата и намалява времето за пътуване с 40-20 минути.

В Китай в град Ганчжоу ще бъде поставен най-големия в света механичен часовник. С неговото производство се е ангажирала британската компания Smith of Derby.
10-тония часовник ще украси 113-метрова кула в парка Harmony.
Циферблата на часовникът ще има диаметър 13 метра, а минутната стрелка ще има дължина 7,8 метра. Ако стрелките на часовника се правеха от стомана, всяка от тях би тежала 2 тона, за това британската фирма е решила да използва въглеродни влакна. Така теглото на стрелките ще падне до 70 кг.
В реализацията на проекта е взела участие и китайската компания Yantai, която е създала 4 гигантски циферблата.
В часовниковата кула ще има кафе, ресторант, търговски офиси и изложба „Галерия на времето“, в която ще се разказва историята на часовника и как различните народи по света са почувствали влиянието на часовникарското дело.
Часовникът официално ще бъде представен в близкия месец, а самата кула ще бъде отворена за посетители през следващата година.