Дизайнерът Омер Сагив от Лондон е разработила футуристичен автомобил със слънчеви батерии. При създаването на автомобила е използвал алуминий.
Слънчевите панели са прикрепени към един алуминиев профил с помощта на гъвкави, тънкослойни модули. Транспортът на бъдещето представен чрез автомобила SPV ще има и система за охлаждане, която може да защити водача от външната топлина. Аеродинамична форма на превозното средство не само ще увеличите скоростта му, но също така ефективно ще събира слънчевата енергия.
Събраната слънчева енергия може да се използва и за източник на енергия в дома на шофьора.
Въпреки преимуществата на този автомобил, съвременното му използване е практически невъзможно, тъй като колата е много крехка. Трудно бихме си представили такава кола по нашите пътища.
Автомобилът е предназначен преди всичко за пътуване в пустини и местности без растителност.

Mercedes-Benz скоро ще получи система за изкуствена визия, която е предназначена за откриване на пешеходците.  Системата е разработена от учени от университета в Мадрид, в сътрудничество с Германия и Испания.
Иновационната система се състои от две камери и компютърен модул, който може да обработва информация, получена от камерите в реално време.
Системата използва камери, които работят във видимия спектър. Тя може да открие пешеходци, дори през нощта. Този метод позволява да се получат стереоскопични изображения, които позволяват на компютъра да узнае разстоянието до пешеходната.
Устройство според компанията има много висока скорост. Дори ако пешеходец внезапно се появява по пътя, устройството може да анализира ситуацията и да реагира за 0,2 секунди.
Системата може да информира водача за пешеходеца посредством съобщение на дисплея или звуков сигнал, а може и да поеме контрола върху волана при спешни случаи.

Навярно всеки от нас си представя бъдещето с летящ транспорт, но никой не знае кога ще настъпи това бъдеще.
Според някои през 2031г. всеки ще има свой личен летателен апарат, приличащ на въртолет. Транспорта на бъдещето се нарича Sky Voyage и представлява хибрид между планер и дирижабъл.
Предвижда се Sky Voyage да работи с водород Той ще има два малки газотурбинни двигателя. Апаратът под действието на газа ще излита вертикално, подобно на дирижабъл. С помощта на водородни топлинни елементи Sky Voyage ще може да маневрира във въздуха.
Апаратът е предназначен само за един човек. С превръщането на идеята за създаване на такъв необичаен транспорт на бъдещето в физически прототип се е заел дизайнерът Jet Shao.
Много хора смятат, че използването на въздушното пространство ще бъде решение за намаляване на задръстванията в големите градове. Но дали това наистина е така? Възможно е транспортните средства да се увеличат не само на земята, но и във въздуха.

На автомобилния парад в Толиати по улиците на града се е представил всъдеход, сглобени от различни коли.
Според думите на неговия конструктор Юрий Гусев, той е използвал детайли от всички руски марки – „Ока“, „Лада“, „Волга“, и дори УАЗ.
Основната част на автомобила е метална рамка обшита с шперплат и плътен полиетилен, за това всъдехода тежи 700кг. Благодарение на ниското налягане в гумите, този автомобил може да се движи свободно по мочурливи блата, рохкав пясък и дълбок сняг.
Двигателят е на ВАЗ и му позволява да развива максимална скорост от 45-50 km / h. Гусев е създал своят автомобил предимно за лов и риболов.
Тук са ценни офроуд качества на автомобила.

Своята кола американецът Джей Нелсън е нарекъл на името на една от главните забележителности на града, в който живее. Така в Сан Франциско се е появила още една „Golden Gate“ или „Златна врата“.
Дъската на покрива недвусмислено намеква за любимото увлечение на художника.
Апаратът „Golden Gate“ съвсем не прилича на своя съименник. Това не е просто електрически автомобил, а каравана. Имате кола, с която да пътувате и можете да живеете в нея.
Тя има кухня с мивка, печка, хладилник, тоалетна и едно легло.
Както сам разказва художникът, при направата на колата си той е използвал части на велосипед, шперплат, стъкло, епоксидна смола и фибростъкло.
Батерията издържа 16 километра при скорост 32 км/ч.
Всички устройства за управление художникът е разположил на дървен волан с правоъгълна форма, а самият водач седи на пода с кръстосани крака.