Велосипеда се отличава със своята универсалност. На него може да карате по шосето, извън пътя и да демонстрирате различни трикове.
Велосипедът тежи около 11 кг. Компактната рамка с нисък център на тежестта е направена от полимери, усилени с въглеродни влакна. От такъв материал са направени спиците на 26-инчовите джанти. Благодарение на електрическата мощност на мотора 2,3 киловата, на задното колело се предава въртящ момент до 250 Nm.
Велосипедът се задвижва с йонно-литиева батерия. Пълното й зареждане се извършва за 2,5 часа. При по-дълги пътувания може да стане замяна с заредени вече батерии.
Освен това при този велосипед се използва смартфон в качеството на електрона система за управление. С това допълнение можете да избирате пет предварително зададени режима.

На автомобилния парад в Толиати по улиците на града се е представил всъдеход, сглобени от различни коли.
Според думите на неговия конструктор Юрий Гусев, той е използвал детайли от всички руски марки – „Ока“, „Лада“, „Волга“, и дори УАЗ.
Основната част на автомобила е метална рамка обшита с шперплат и плътен полиетилен, за това всъдехода тежи 700кг. Благодарение на ниското налягане в гумите, този автомобил може да се движи свободно по мочурливи блата, рохкав пясък и дълбок сняг.
Двигателят е на ВАЗ и му позволява да развива максимална скорост от 45-50 km / h. Гусев е създал своят автомобил предимно за лов и риболов.
Тук са ценни офроуд качества на автомобила.

Как е възможно това?

В действителност това е едно уникално изобретение с помощта, на което можете да направите рамка с размер удобен за вас. Може да бъде 10х15 сантиметра или 3х4 метра.

Измислицата на американските учени прави от всяка повърхност сензорен екран.

Всичко се дължи на 256 инфрачервени и 32 светодиодни датчика, които се инсталират по периметъра и създават лъчева мрежа. Честотата на трептенията на инфрачервената мрежа е 2400 импулса в секунда.

Когато в зоната на мрежата попадне предмет, екрана моментално реагира.

Например можете да работите с картинки, както на обикновен сензорен екран, да ги движите или увеличавате, а може да пишете и рисувате във въздуха.

Изобретението ще помогне на лекарите да набират опит при сложни операции, а на механиците по-добре ще разбират различни механизми.

Учените не спират до тук. Те мечтаят да създадат 3D-екран, чрез който възможности са неограничени.

Велосипедът може да бъде не само транспортно средство, но и истинско произведение на изкуството.
Този електрически велосипед притежава оригинален дизайн. Негов централен елемент се явява необикновената рамка във вид на дъга. Колелото се задвижва, както със педали, така и с 48-волтов електродвигател с мощност 1250 Вт.
Максималната скорост на велосипеда при работа на електродвигателя е около 50 км/ч. Тя зависи от теглото на велосипедиста, състоянието на пътя и околната среда.
Разстоянието, което може да измине велосипеда при напълно зареден акумулатор е около 30 км.

Американска фирма е демонстрирала екзоскелет на батерии, който позволява на хора с парализирани долни крайници да станат от инвалидната количка и да се движат.
Това устройство представлява роботизирана рамка, която се контролира с помощта на патерици. В него са поставени два датчика, които отговарят за движението на всеки крак поотделно. Батерията издържа един ден.
Аманда споделя, че с този уред се чувства по уверена и че доскоро в инвалидната количка е можела да гледа само краката на хората, но сега може да види всичко около нея.
Днес в рехабилитационните центрове се използват стационарни устройства, които помагат на хората да ходят, но те са огромни и много скъпи. Екзоскелета дава възможност възстановяването да стане на всяко място и по всяко време. Той може да бъде много полезен за хора, които скоро са получили травма.
Трудно е да се оцени дългосрочния профилактичен ефект на екзоскелета, но чрез него човек ще може да се движи, да се разхожда, да се чувствува по-пълноценен.
Екзоскелета ще се появи  през юли 2011г.  Планира се и мобилна версия за домашна употреба.