Учените са изградили за първия пълен компютърен модел на растежа на снежинките.
С изучаването на формите се е занимавал още Кеплер. В своя труд Strena Seu dе Nive Sexangula, написан през 1611, той открил, че снежинките притежават симетрия от шести порядък, т.е. преобразяват се при завъртане на 60 градуса и кратни на него ъгли.
През 1954 г. японецът Ukitiro Nakaya експериментално е открил зависимостта на формата на снега от температурата и пренасищането на въздуха с водни пари. Оказало се, че снежинките могат да бъдат разнообразни и могат да имат и  неправилна форма.
До неотдавна учените не можели  да създадат модел, който би позволил да се получат множество „неправилни“ снежинки.  В рамките на новата работа, изследователите са направили точно това. Според авторите новия метод е ефективен благодарение на разработените от тях вариации от изчислителни методи.
При моделирането са успели да получат снежинки с формата на кухи колони, призми, силно разклонени и съвършено плоски. Всички тези форми са наблюдавани в природата. Освен това, изследователите отбелязват, че са намерили емпирична линейна зависимост между нивото на пренаситеността и скорост на растежа,  да се проучи динамиката на тази практика е трудно. Изследователите твърдят, че теоретиците подценяват въздействието на ефектите, свързани с повърхностната енергията на кристалите.

Предприемачът Алан Гибс е представил своето ново творение, петместно земноводно транспортно средство. Автомобилът е оборудван с V8 двигател, който достига 160 км/ч. на земята и 65 км/ч по вода. Превозното средство е много удобно и е в състояние да превози пет души и пълен багажник.
За да премине автомобила от земята във водата трябва да се натисне само един бутон. Колелетата се прибират под наклон и транспортното средство е готово да бразди водната стихия. С такава технология за автомобила няма граници.
На земята колата се ускорява до 100 км за 9,2 секунди, а във водата за по-малко от 10 секунди. Максимално тегло е ограничено до 2000 кг. Размерите на автомобила са: дължина – 5400 мм, широчина – 2000 мм и височина – 1850 мм.
Превозното средство постоянно се модернизира с цел повишаване на положителните му характеристики. Очаква се този модел да се произвежда серийно след две години.

Група лекари от Белгия и Нидерландия успешно е трансплантирала долна челюст на 83-годишна жена, заменяйки я със специална протеза, отпечатана на триизмерен принтер основан на модел от реалната челюст. Учените казват, че за първи път 3D модел заменя една или друга част от тялото на човека.
Заменената долна челюст е била поразена от инфекциозно заболяване. Провеждането на операция  за възстановяването на челюстта било твърде опасно, за това лекарите решили да направят присаждане. Като орган за подменяне била изготвена специална протеза.
Основно челюстта е направена от титан, а покриващият я материал е близък до органичния, той е бил „напечатан“ на специален 3D принтер и с помощта на „лазерно разтопяване“ е прикрепен към титановата основа. Новата челюст е проектирана на базата на традиционната 3D CAD технология, отдавна използваща се в инженерството. След като челюстта е била направена, по време на операцията е била прикрепена механично.
Един ден след операцията пациентката е разговаряла и се е хранила с по-мека храна.

Японците са представили нов миниатюрен градски електромобил. При натискане на бутон на смартфон, автомобила става невероятно компактен.
Автомобилната компания Kowa Tmsuk  е представила три вида от този автомобил: двуместен модел и два едноместни.
При паркиране новият електромобил заема по-малко от един квадратен метър.
Такива автомобили развиват напълно допустима скорост от 30 км/ч. За всеки от тях има и низкоскоростен „пешеходен“ режим.
За сигнализация служи обикновен смартфон със специално приложение.

Това е уникален модел, които ще подгонва другите хлебарки към  предварително подготвен капан. Мини-терминаторът има форма и големина на кибритена кутийка.
Моделът е оборудван с два 16-MHz процесора, операционна система и 10 инфрачервени сензори. Два електродвигателя задвижват колела, чрез които механичния агент се придвижва напред. Най-трудното било да се създаде миризма на хлебарка, чрез която жертвите на робота да го възприемат като свой.
Когато повече хлебарки се устремяват към механизирания си събрат, той остава неподвижен, като истинско насекомо, но когато броя им стане голям, роботът се откъсва от тях и бяга, а те го следват, така стигат до предвидения капан.
За да създадат компютърна програма, която да възпроизвежда движенията на хлебарките, три години във френския Център за изследване на познавателните способности на животните са правени видеоснимки на такива насекоми във всевъзможни ситуации.