Архив за етикет: гориво

Спонтанен естествен ядрен реактор

На територията на урановите залежи Окло в Габон намерили руда, в която много години назад е станала спонтанна верижна реакция на делене на урана. Този естествен ядрен реактор е работил няколко стотин години.
Това откритие е било направено през 1972 г., когато в френския обогатителен завод в Гибон се провел масов  спектрометричен анализ на скалите и забелязали малка по сравнение с обичайната концентрация на изотопа на уран 235.
Това свидетелствало за отработено ядрено гориво.

Убит от съветски изстебител

На 4 юли 1989 г. 19-годишният белгиец Вим Деларам загинал, след като върху неговата ферма посред бял ден паднал съветски изтребител МиГ-23.
Той излетял от летище в Полша. Скоро на борда се създало извънредно положение, което летецът възприел като повреда на двигателите и за това катапултирал.
След това самолетът наново започнал да набира скорост. Престанал да се снижава. Отлетял към ГДР и паднал в Белгия, поради свършване на горивото.

НАСА прогнозира космически двигатели с антиматерия към 2090 г.

Космическата агенция NASA публикува футуристични  прогнози, в който се посочва, че през  този век човечеството може да създаде междупланетен космически апарат с  ядрено гориво, който генерира антиматерия и се движи за сметка на нейното изхвърляне. В НАСА вярва, че тези двигатели ще бъдат в ултра-бързи междупланетни кораби, които ще летят до Юпитер за по-малко от 4 месеца, и в допълнение, те ще отвори пътя за нови хоризонти, по усвояване на Слънчевата система.
Човечеството все още трябва да преодолее някои съществени технически проблеми, свързани с производството и съхранението на антиматерия. В противен случай, новата технология няма лесно да се постигне. Първите резултати в тази област ще бъде на разположение след около 40 години, а истинските двигатели на ядрено гориво и антиматерия моат да се появи едва след 60-80 години.
Като суровина за новия тип двигатели може да се вземат  тежки изотопи на водорода – деутерий и тритий, не с един, но две или три неутрона в ядрото. За ядрените реакции е необходим уран, който ще се създава при процесите извършвани от частиците на антиматерия – позитрони, които представляват аналог на реактивно освобождаване. Такъв двигател може да има изключително високо КПД.
Подобен коефициент ще бъде достигнат за сметка на анихилацията между материята и антиматерията. При взаимното унищожаване на частиците се отделя голямо количество енергия. В тези двигатели ще се синтезират нови химични елементи, например хелий. Сега нещо подобно се случва в ядрата на звездите при голямо налягане и висока температура, но без участието на антиматерията.
Друг изненадващ факт свързан с горивото на основа изотопи и антиматерия се явява икономията на това гориво и неговото отделяне. За достигане на Юпитер са необходими 1,16 грама антипротони. Съвременната наука е в състояние да произвежда и до една милиардна част от един грам антиматерия.

Дизеловото гориво ще се произвежда от рибено масло

Технология за производството на биодизел намира нови източници за този вид гориво. Петролната компания Neste Oil на рафинерията си в Сингапур е започнала производство на дизелово гориво от възобновяеми източници на рибено масло, получена при обработката на отпадъци в рибните фабрики в Югоизточна Азия.
Според експерти, това гориво, когато изгори, освобождава 84% по-малко парникови газове в сравнение с конвенционалните изкопаеми горива през целия им жизнен цикъл. Освен това, значително намалява количеството на вредни емисии, както и различни малки частици.
Преди няколко години в рибните фабрики във Виетнам е изследвана идеята за биодизел от рибни отпадъци. За производството на тези горива могат да се използват различни видове биологични материали, включително растителни и животински мазнини.

Арабин е построил двуместен слънцемобил

30-годишният изобретател Сакр Бин Саиф от ОАЕ е построил лек двуместен слънцемобил. Автомобилът се движи само със слънчева енергия.
Само за 7 месеца е проектиран и изграден този автомобил. Тази машина е предназначена за ежедневна употреба, макар и лишени от комфорт. Той няма климатик.
Този апарат е двуместен. Снабден е с четири слънчеви батерии от 170 вата и чифт батерии за съхранение на енергията.
Максималната скорост на колата е 50 километра в час, но при по-дълго пътуване по-добре да се достига 45 км/ч.
Това, разбира се е малко, но машината не изисква никакво гориво, или някакво зареждане.