Холандско дизайнерско студио Leeuw & Vormgeving решило да въплъти дизайнерските си идеи в реално производство.
Те са проектирали раница в която безопасно можеш да носиш лаптоп, мобилен телефон и други малки предмети.
Този вид раница е изготвена от друг вид материал. Ключалките катарамите са направени от материал, какъвто е на съвремените раници, а именно полипропилен.
Новият модел е по-лек и удобен. Можете спокойно да го изтървавате много пъти без да се притеснявате, че нещо може да се счупи вътре.
Новата раница има сив цвят и е доста корава. Първите 90 броя с бяло гланцово покритие са пуснати на Dutch Design Week 2011.
Всяка раница Броненосец има уникален сериен номер.

В света все по-често се усеща увлечението по японската кухня. Днес даже е разработена диета на суши.
Съвсем наскоро, Асоциация на диетолози от Австралия, страна, в която широко е разпространена японска храна, заяви, че редовната консумация на суши създава сериозни проблеми със здравето

Проблема е в йодът, който се съдържа в морските водорасли, които се използват за подготовка на рула и суши. В тези водорасли има много йод. Ние знаем, че липсата на йод е вредно за здравето. Въпреки това, както често се случва, свръхдоза от химичен елемент в диетата е много по-опасно, отколкото недостига му.
Свръх доза от йод води до: силно главоболие, честото ходене в японски ресторант довело много хора до мигрена, развитие на гнойни поражения по кожата, отоци, постояни болки в ставите, диарии, безсъние и силно нервно превъзбуждане.
Количеството йод, от което човек се нуждае дневно е в зависимост от неговата възраст и някои други функции. Установено е, че:
Деца под една година трябва да получават ежедневно 50 мг йод; деца на възраст от две до шест години – 90 микрограма; юноши и възрастни – 150 мг; хората на възраст над 65 години – 100 микрограма; бременни жени и кърмачки – 200 мкг.
В една порция суши, ако в състава ѝ влизат водорасли се съдържат 92 микрограма йод.
Така че помислете колко често можете да ядете суши, така че това да е безопасно.

Хърватската столица би се харесала на всеки. Жителите на града за никъде не бързат. Те водят спокоен живот. Думи като „малко по-късно“ и „час пик“ при тях не съществуват.
Както подобава на столица, тук е съсредоточена голяма част от промишлеността на Хърватия. В Загреб е добре развита транспортната мрежа, тук са елиминирани задръстванията. Освен широките и удобни пътища, налице е отличната организация на светофарите и кръстовищата. Градът буквално е набразден от автобусни и трамвайни маршрути. В бъдеще тук ще се построи и метро, но сега то на никой не е нужно. Населението на Загреб наброява 800 хиляди души, а ежегодно тук идват около половин милион туристи.
Относителното плътно движение в града  е в интервала 8-9 сутрин, но няма никакви задръствания. А след това цял ден улиците са почти пусти. Тук хората са привикнали да работят, а не да се движат напред-назад.
Социалистическото наследство е представено от унилите многоетажни кутийки.
Градските власти са се погрижили почти около всяка сграда да построят безплатен паркинг.
В горната част на Загреб започва частния сектор. Но частните къщи също са различни. Те са уютни и симпатични, хората ги строят такива за себе си.
Ако погледнем Загреб отгоре, ще видим, че града е разделен на две части многоетажни блокове и къщи, вторите са повече. Това е изненадващо за столица, нали? Обикновено в по-големите градове се строят небостъргачи и многобройни търговски центрове.
Тук се живее безопасно. Дори на скъпите коли не се затварят прозорците.
Общественият транспорт е представен от ниски трамваи. Интересно е, че трамвая е огромен, а релсите са много тесни. Срещат се автомобили от различни марки, но всички са от съвременен тип. Автобусите в Загреб са сини. Местата за инвалиди не се заемат от останалите и причината не са глобите, а съзнанието на хората.
Хърватия е християнска, определяща се като католическа държава. Мюсюлманите тук са 1%, но  за тях също се строят джамии.
Почти всички паркинги са платени. Загреб е разделена на зони за паркиране. В червената зона, в центъра,  можеш да оставиш колата си само за един час, в оранжевата за два, а в жълтата неограничено. Интересното е, че тук няма пазачи на паркингите. Просто оставяш колата си отиваш до автомата и внасяш необходимата сума, след това отиваш да вършиш работата си. Да не заплати или икономиса  при паркирането, никой не  си го и помисля.
Много огради са изрисувани с графити, Не всички са интересни, но повечето се стараят да внасят смисъл в рисунките си.
Стъклобетоните сгради не са много и не дразнят окото.
В Загреб има нереално количество кафенета и ресторанти. Летните тераси се използват и през зимата, тук температурата не пада почти никога под нулата. В много кафенета няма да намерите храна, а само кафе и напитки. Пияници на улиците не се срещат, защото почти към всеки дом има отворен не много скъп бар, където всеки може да пие и да остане колкото си иска.
Един от най-старите видове транспорт в Загреб е релсово транспортно средство с въжена тяга за превозване на хора. Две въгончета се движат по наклонените релси между две спирки. Сега това е само туристическа атракция.

Никой днес няма да оспори, че най-скъпоценното за човека е здравето. Много от нас злоупотребяват с алкохол, други много пушат, но има хора, които наистина за загрижени за състоянието си. Те посещават фитнес зали, плуват във басейни, хранят се със здравословна храна.
За да запази здравето си, на човек му помага днес и науката. Има различни открития и начини за безопасно пушене. Едно от тях е електронната цигара, която помагат на човек да се справи със зависимостта.
Това е съвременно електронно устройство, което съдържа ароматизиран патрон, при смяната на който се получават различни миризми на тютюн, спрей камера с електронен чип и литиева батерия.
При завъртане на капачката се отделя „дим“ имитиращ тютюневия, но много по-безвреден, който попада в белите дробове.
Пушачите изпитват същото усещане, като при пушене на тютюн, но този вид пушене е по-скоро имитация на самото пушене.
Предимството е, че те могат да се пушат навсякъде, защото не образуват дим при пушенето.
Това не са цигари за отказване, въпреки че и за това могат да послужат. Те поддържат удоволствието от пушенето, но премахват негативния ефект, който се получава от тютюневите изделия.
Това е ново поколение цигари, които са станали част от живота на милиони хора по света. Превърнали са се в символ на грижливо отношение към собственото здраве и това на хората наоколо.