В град Хюстън, щата Тексас, е станало необичайно пътно транспортно произшествие. Автомобилът движейки се по пътя с голяма скорост се оказал на покрива на една къща. След като се блъснал в оградата, полетял във въздуха и се приземил на покрива, обърнат с главата надолу.
24-годишният шофьор управлявайки своя автомобил, не е забелязал завоя на пътя. Развила голяма скорост, колата се блъснала в оградата и полетяла във въздуха. Изведнъж „кацнала“ на покрива, претърколила се и се приземила с колелетата нагоре.
Собственичката на къщата, чула грохот и решила, че някой се опитва да разруши къщата й. Тя била много изненадана, когато един минувач й съобщил, че на покрива на дома й има автомобил.
За да извади шофьора от автомобила, жената трябвало да извика спешна помощ. Те изкарали катастрофиралият и го закарали в болницата. След като му била оказана медицинска помощ, той бързо се възстановил.
Колата била свалена от покрива с кран.

Ефектът на високите скорости са проучени от австрийския физик Ернст Мак. Той установил, че трудно се пътува със скорост по-висока от тази на звука – 1220 км в час.
Всички летателни апарати изтласкват въздуха пред себе си, но когато самолетът лети със звукова скорост, той се врязва във въздушния слой преди да успее да се разсее.
Получава се силно друсане, което може да разцепи самолета, да не говорим за вътрешностите на пилота и хората, които са в него.
През 1940 г. няколко пилота загинали при опит да преминат звуковата бариера.
През 1947 г. американският летец Чарлз Йъгър успял да я премине със самолет, на който бил монтиран ракетен двигател.

Масата на дъждовната капка е много по-голяма от тази на комара.
Именно това, а и космите по цялата повърхност на тялото, водят до съвсем малък импулс от капката към комара, което помага на насекомото да оживее под дъжда.
Друг важен фактор е, че сблъскването става във въздуха, а не на определена повърхност.
Ако капката падне върху комар има два възможни сценария:
Ако удърат не е в центъра, насекомото се завърта и продължава да лети.
В противен случай капката за кратко време увлича комара със себе си, но той бързо се освобождава.

Уникалният електроприбор отоплява юрта и едновремено решава въпроса с изхвърлянето на вредни газове в атмосферата. Сега кварталите от юрти и дървените къщи в Улан Батор се отопляват с печки, в които горят тонове въглища. В резултат на това в града се образува силен смог.
Задименият въздух в монголските градове няколко пъти превишава максимално установените норми, затова властите са заинтересовани за подобряване на екологичната обстановка.
Юртата е широко разпространен дом в Азия и Далечния Изток.
Системата предложена от учените много бързо отоплява юртата и подържа температура 20-25 градуса, когато на вън е минус 30-35 градуса. Консумираната енергия е само 1,5 – 1,8 киловата.
Оборудването за една юрта струва около 300 долара.

Естественият корк от корковия дъб има уникални свойства. Той пропуска определено количество въздух, но е непроницаем за вода.
Корковата тапа дава възможност на виното да се развива под влияние на кислорода.
Основен производител на коркови тапи е Португалия с нейните обширни насаждения на такъв дъб. След нея са Испания, Франция и Алжир.
Най-ценото, което може да се направи от кората на корковия дъб е солидна тапа. Тя има най-добрите характеристики и е предназначена за запечатване на вино, с цел да не се разваля.
Най-добрите вина се запечатват с корк. Те се съхраняват добре и стареят в продължение на десетилетия.