Магистралите в Холандия скоро ще преобърнат света. Пътищата в страната са така идеално устроени, че сега се работи по футуристични и по нови решени, за да направят шофирането по-удобно.
Използвайки фото-осветителен прах, за да замени пътната маркировка, страната скоро ще представи светещ в тъмното асфалт, които ще се зарежда през деня и да светят през нощта.
И това не е всичко, фото-осветителния прах ще се използва и за идентифициране на снежинки, които ще бъдат видими, когато температурата падне под определено ниво. Те ще показват хлъзгавината на пътя, за да предупредят шофьорите много да не бързат.
Разработката на Даан Роозенгаарда може да се приложи и в други страни, особено в скандинавска Европа, която се изправя пред екстремни метеорологични условия, което води до редица пътнотранспортни произшествия.

Група учени от Университета на Мисури  са разработили невероятна плазмена четка за зъби.
Използването й може да избави стоматолозите от неприятната работа с бормашинката за очистване на зъбите.
Такова устройство не само ефективно почиства зъбите, но също и качествено дезинфекцира. При него няма дискомфорт и болка. Времето необходимо за почистване на зъбите с ново устройство не отнема повече от тридесет секунди. Полезните свойства на плазмените четки за почистване не са ограничени. Тя спомага за отлично сцепление на пломбата със зъба, благодарение на което се удължава живота на зъба.

Обичате ли да пее или да слушате любимите си мелодии в банята? Разбира се, да. Всеки е запознат с този проблем, невъзможността да се постави аудио колонка в банята.
Можете, разбира се, да използвате водоустойчив Ipod Shuffle, но къде можете да го прикрепите? За щастие, има решение на този проблем.
Изобретена е нова глава за душ Kohler Moxie, която съдържа вградена безжична водоустойчива колонка.
Тя може да бъде свързана със всики достъпен Wi-Fi музикален плейър, получавайки сигнал от 9,75 метра. В колонките има интегриран литиево- йонен акумулатор, който дава възможност да се слуша музика приблизително 7 часа непрекъснато. Светлинен индикатор показва кога нивото на заряда е много низко.
Между другото, говорителя може да се отстранят от дюзата и да се презареди с помощта USB.
Kohler Moxie може да се използва и на други места, като например в басейна или на плажа.
Самата глава има 60 дюзи с капацитет 7.6 или 9.5 литра на минута.
Разбира се, има и други начини да слушате музика в банята. Съществува радио H2O Power, което се задейства от движението на водата. Има също така iShower, водоустойчив високоговорител, който, като Kohler Moxie получава сигнал от Bluetooth. Но те не се вмъкват в душа, и заради шума от водата не можете да чуете музиката, както с Kohler Moxie.

Любителите на всевъзможни нововъведения и необичайни устройства може би ще пожелаят това ново приспособление. То е разработено от младия италиански дизайнер Клаудия Коперсито.
Wallet е устройство „всичко в едно“. То функционира като телефон, камера и таблет.
Невероятно е, но има формата и големината на портфейл. Снабдено е с три сгъваеми екрана, събрани в уникална конструкция. На тях могат да се извършват няколко задачи едновременно или да се комбинират в пълен таблет, за четене на книги и гледане на филми.\

Ефективната икономика се различава от неефективната по това, че тя умее да използва най-необикновени източници на енергия. Група учени са разработили технология, която генерира електроенергия от вибрациите на земята, породени от носещия се по релсите влак.
Човек стоящ даже и на десетина метра от влака, знае, че той създава вибрации на земята под краката му. На този ефект са обръщали внимание, когато са искали да обезопасят инфраструктурата от вибрациите, разположена в близост до железопътна линия.
Сега се е появила идеята да се използват тези вибрации за генериране на „зелена“ енергия. Вярно е, че концепцията за T-box  включва инсталирането  върху железопътното платно на малки вятърни турбини, които реагират на зафихрянията на преминаващия влак. Но този път  са изобретили механизъм Stony Brook University, който събира нередовните наравномерни вибрации на железопътните линии в едно направление на движението благодарение, на което може да се генерира електрически ток. Този процес прилича на токоизправителя преобразуващ променливия ток в постоянен.
Благодарение на получената по този начин енергия могат да се захранват неизискващи много железопътни инфраструктури, като прелези, сигнални светлини и др.
С внедряването на тази технология може да се икономисат 10 милиона долара за година. В САЩ тази цифра може да достигне и милиард.