Лъвица изоставила стадото си. Причината за това бил фактът, че тя е решила да се погрижи за малкото на антилопата, която убила наскоро.

Невероятно състрадание! Кой може да очаква такова отношение?.

Защо не е оставила тогава малкото на другите антилопи?

Не си мислете, че лъвицата не е опитвала да направи това.

Когато приближавала антилопи, те бягали, защото се страхували от нея.

За това лъвицата трябвало отново да вземе малкото на антилопата под свое крило и да се грижи за него.

Попитали един мъдрец:
– Кое е по-важно, да обичаш или да бъдеш обичан?
Мъдреца отговорил:
– Кое по-важно за една птица дясното или лявото крило?
Ако бъдеш обичан, ти ще усещаш подкрепа във всяко свое начинание и няма да ти е трудно да успееш или да победиш във всяка битка в живота си.
Сега се поставете на мястото на този, който обича, но не получава отговор на чувствата си. Той ще се радва на успехите на другия, но ще му бъде тъжно, че не го обичат. Полетът на такъв човек ще бъде свършен, преди още да е започнал, защото той е като птица с пречупено крило.
Помислете си за двама, който взаимно се обичат, какво биха могли да направят? Невъзможното.
Ако обичаме Бога, така както Той ни обича, ще го следваме и ще бъдем свидетели на множество чудеса в живота си.

Тинейджър от Илинойс привлякъл вниманието на цялата страна с невероятния си жест.
За да подобри майка си, която преминавала през химиотерапия в болницата, момчето написало послание на снега срещу медицинския център.
Шерон Харт, боледуваща от остра миелоидна левкемия, разказва, че по време на процедурата погледнала през прозореца и това, което видяла на снега я накарало да се засмее.
Нейният 14 годишен син Уйлям, на снежната покривка в двора бил написал с огромни букви: „Здравей, мамо!“ Буквата „о“ представлявала усмихнато лице.
– Исках да й изпратя съобщение. Надявах се, че то ще й помогне да премине през всичко това, – казал по-късно Уйлям.
Когато завършил поздрава до майка си, той се замислил и за другите пациенти. След няколко часа, заедно с баща си написал: „Бог да ви благослови!“
Надписът бил достатъчно голям, за да привлече вниманието на всички болни от източното крило на болницата, от първия до последния етаж. Много скоро след това лекари и пациенти публикували снимки на поздрава върху снега в социалните мрежи.
– Моят син никога не е правил нещо подобно, – казва Харт. – Той е много грижовен и любящ. Това е направил спонтанно, следвайки сърцето си. Радвам се, че много хора са видели посланието му и то ги е докоснало.

Ето какво се разказва за капеланът на Въоръжените сили на САЩ.
По време на Втората световна война капеланът Алекс Коун бил изпратен в района на Тихия океан. Той се намирал на американски транспортен самолет, който бил атакуван от японски изтребители. Самолетът бил сериозно повреден и пилотът казал:
– Не можем да се измъкнем, падаме.
След като се помолил, капеланът погледнал през прозореца. Господ му отворил очите и той видял един силен ангел, който поддържал крилото на самолета. Погледнал от другата страна и видял друг ангел, който поддържал второто крило.
Когато се приземили, всички, които видели, как самолетът се е ударил в земята, недоумявали, как хората вътре могат да останат невредими, при положение, че разрушенията по самолета били доста сериозни.
В Библията се казва , че вярващите в Исус Христос , са под закрилата и грижата на ангелите. Ангелите, като служители на любовта и мира, се радват на нашето покаяние и преуспяване в добродетели. Помагат ни във всяко добро и ни защитават. Слава на Господа за това!

Специалисти от Федералното политехническо училище в Лозана са представили своето виждане за това как авиационна индустрия ще се развива в близкото бъдеще. На авиошоуто в Париж ще бъде показана концепция, наречена Clip-Air.

Тя представлява самолет изпълнен по схемата „летящо крило“ с няколко товарни или пътнически капсули, които при необходимост могат леко да се свалят.

Тези модули могат да се превозват с железопътен транспорт и в този случай те ще действат като обикновени автомобили.

Авторите на проекта твърдят, че Clip-Air ще стига до летището с влак. Според проектът самолетът може да вдигне три капсули, в които могат да се поберат 150 пътника.

Дължината на всеки модул е 30 м, а масата 30 тона.

На авиошоуто в Париж, което ще се проведе 17-19 юни 2013 г. ще бъде демонстриран умален модел с дължина 1.2 м.